Aselsan, basé à Ankara, a piloté un radar à réseau actif à balayage électronique (AESA) produit dans le pays à bord d'un Lockheed Martin F-16 de l'armée de l'air turque.
Ayant eu lieu le 15 février mais révélée le 26 mars, la sortie constitue la dernière étape de développement du système de capteurs.
Destiné à équiper la flotte de F-16 de l'armée de l'air turque – aux côtés d'un ordinateur de mission local – le radar AESA comprend des fonctionnalités telles que la reconnaissance automatique et le suivi de cibles multiples.
Des essais auront également lieu « très prochainement » à bord du véhicule aérien sans équipage (UAV) Baykar Bayraktar Akinci, précise Aselsan.
« Les vols seront effectués en 2024 après intégration avec d'autres avions à réaction et d'autres drones nationaux », ajoute-t-il.
La conception convient à de nombreuses autres plates-formes, notamment l'avion d'entraînement Turkish Aerospace Hurjet, le chasseur Kaan de cinquième génération et le drone Anka-3, explique Aselsan.
« Alors que le F-16 passera au niveau des avions de 4,5e génération avec le radar AESA, le Kaan et les drones de combat deviendront des plates-formes de 5e génération et au-delà avec des capacités supplémentaires et des fonctionnalités de faible visibilité », explique le Dr Haluk Gorgun. président du Conseil turc de l'industrie de la défense.
Les préparatifs pour la production en série du radar AESA ont été achevés dans la base technologique d'Aselsan à Ankara, indique la société.
