ASL Aviation Holdings a rejoint le conseil consultatif de la compagnie aérienne Fokker Next Gen, une entreprise néerlandaise cherchant à développer un avion de ligne à fuselage étroit de 120 à 150 places propulsé par des moteurs à combustion à hydrogène pour une mise en service en 2035.
Basée à Dublin, ASL possède ou détient des participations dans un total de huit compagnies aériennes de transport de passagers et de fret en Afrique, en Asie, en Australie et en Europe.
En rejoignant le groupe consultatif des compagnies aériennes – qui comprend déjà la compagnie aérienne lettone Air Baltic et la société japonaise Toki Aviation Capital –, ASL pourra contribuer à façonner le développement des avions Fokker Next Gen.
« Être membre de ce groupe renforce encore l’engagement d’ASL à soutenir les entreprises qui sont à l’avant-garde dans l’introduction de nouvelles technologies de réduction des émissions », déclare le directeur Hugh Flynn.
« Chez ASL, nous nous concentrons sur la manière dont les nouvelles technologies vont changer et améliorer l’aviation, et sur la manière dont nous pouvons être à l’avant-garde de ce changement. »
Juriaan Kellermann, directeur général de Fokker Next Gen, déclare qu’ASL fournira des informations « inestimables » sur le secteur du fret.
« Ensemble, nous pouvons façonner un avenir dans lequel l’aviation sera sans émissions de carbone et économiquement viable, tant pour les passagers que pour le fret. »
ASL a déjà conclu un partenariat avec ZeroAvia – ayant passé commande en juillet de 20 groupes motopropulseurs électriques à hydrogène destinés à équiper sa flotte d’ATR – et avait auparavant travaillé avec Universal Hydrogen, aujourd’hui disparu.
