BAE Systems a acquis la société britannique Malloy Aeronautics pour un montant non divulgué et intégrera le développeur de véhicules aériens sans pilote (UAV) lourds au sein de son unité d’innovation en pleine croissance FalconWorks.
Malloy développe et construit des drones entièrement électriques pour des applications civiles et militaires, avec ses plates-formes quadricoptères capables de soulever des charges utiles de 68 à 300 kg (150 à 660 lb) sur des distances courtes à moyennes.
BAE affirme que l’acquisition permettra aux sociétés de « développer davantage le portefeuille existant de Malloy et d’accélérer les technologies nouvelles et novatrices pour les clients du monde entier ».
Oriol Badia, directeur de l’exploitation de Malloy Aeronautics, déclare : « Nous avons parcouru un long chemin au cours des 10 dernières années, transformant notre vision d’une technologie de transport lourd électrique durable en réalité, grâce au dévouement et aux efforts de notre équipe.
« Cette nouvelle étape dans notre parcours avec BAE Systems nous permettra de combiner les forces et la vision d’une jeune entreprise avec la portée et le soutien d’une entreprise expérimentée, donnant à terme à nos clients la possibilité d’adapter leurs demandes et nous permettant de proposer de nouveaux produits innovants. produits – y compris le T-650 – au rythme.
Les deux hommes travaillent ensemble depuis 2021, collaborant l’année dernière pour démontrer la faisabilité du transport et du déploiement d’une torpille Sting Ray à partir du démonstrateur T-600 de Malloy lors d’un exercice de l’OTAN au Portugal.
Par ailleurs, les ingénieurs des deux sociétés ont développé conjointement le T-650, un nouveau drone capable de transporter une charge utile de 300 kg sur des distances d’environ 16 nm (30 km).
L’effectif de Malloy, composé d’environ 80 personnes, continuera à opérer depuis ses installations de Berkshire, dans le sud de l’Angleterre.
Les comptes abrégés pour l’exercice clos le 31 mars 2023 montrent que Malloy avait un actif net total de 7,3 millions de livres sterling (9,3 millions de dollars), bien qu’aucun chiffre de profit ou de perte n’ait été divulgué dans les états financiers.
