Boeing ne sait pas comment la Federal Aviation Administration traitera la demande d’exemptions réglementaires de l’entreprise liée à l’amortisseur de lacet de gestion de stand (SMYD) sur les 737 Max 7 et Max 10.
L’entreprise a demandé l’exemption des deux types en janvierdisant que le système, bien que prouvé sûr, ne respecte pas ce qu’il a appelé «des attentes réglementaires accrues».
Boeing doit gravement obtenir la certification des 737 Max 7 et Max 10. Les deux types ont déjà des années en retard, les clients réclament les Jets et les retards ont coûté à Boeing une part de marché pour rivaliser avec Airbus.
« Rien n’est conclu », a déclaré le directeur financier de Boeing, Brian West, à propos de la demande d’exemption SMYD le 19 mars.
«Nous travaillons avec la FAA sur le… Smyd» et en utilisant «une analyse et une recherche approfondies pour (déterminer) la bonne voie à suivre», ajoute-t-il, parlant lors d’une conférence Bank of America Investor.
L’exemption permettrait aux max 7 et 10 d’être certifiés par la FAA malgré le fait que Boeing n’ait pas démontré que les SMYD répondent à de nouvelles exigences réglementaires plus strictes pour les logiciels.
Mais aussi, les SMYDS de Max 7 et Max 10 prennent en charge le nouvel angle d’attaque «amélioré» (AOA) «Caractéristiques de sécurité» que Boeing a l’intention de déployer sur toutes les variantes max, y compris les max et 9 déjà certifiés, a-t-il déclaré.
En conséquence, les retards de la certification des Max 7 et Max 10 repousseront également le déploiement de Boeing de la mise à jour AOA dans les autres modèles.
La mise à jour donne aux Jets un capteur AOA «synthétique» pour compléter le système actuel, qui comprend deux capteurs AOA mécaniques. Boeing a développé les changements en réponse à un examen réglementaire après deux 737 accidents max, en 2018 et 2018.
Le Air Line Pilots Association, International a demandé à la FAA de rejeter la demande d’exemption de Boeingaffirmant qu’une approbation permettrait au SMYD de respecter une norme de fiabilité moindre que celle autrement requise.
