Boeing prévoit investir 240 millions de dollars canadiens (176 millions de dollars) dans le secteur aérospatial québécois dans le cadre du projet de l'avionneur. annoncé précédemment engagement à livrer au moins 14 avions multimissions Boeing P-8A Poséidon à l'Aviation royale canadienne.
Cette annonce a donné le coup d'envoi du Forum aérospatial international d'AéroMontréal le 21 mai, alors que le gouvernement et les dirigeants de l'industrie ont vanté l'investissement de 110 millions de dollars canadiens de Boeing dans la nouvelle « zone d'innovation » Espace Aéro de Montréal, qui se concentre sur la décarbonation et les technologies de vol autonome.
« Les capacités aérospatiales du Québec sont reconnues dans le monde entier et nous sommes ravis de nous associer à la province sur de nouvelles initiatives qui généreront des technologies de pointe, stimuleront la croissance économique et soutiendront la décarbonation de l'aviation », a déclaré Brendan Nelson, président de Boeing Global.
Boeing prévoit également d'affecter 95 millions de dollars canadiens au centre d'ingénierie basé à Montréal de la filiale de taxi aérien électrique Wisk Aero, et 35 millions de dollars canadiens pour faire progresser la recherche sur les trains d'atterrissage avec Héroux-Devtek.
« Il s'agit d'une formidable opportunité d'élargir notre équipe, de puiser davantage dans le talent exceptionnel du secteur aérospatial au Québec et de nous rapprocher encore plus de la réalisation de notre mission d'offrir à tous un vol quotidien sécuritaire, » déclare Sébastien Vigneron, vice-président principal. d'ingénierie et de programmes chez Wisk, basé en Californie.
Héroux-Devtek, basée au Québec, affirme que le financement lui permettra d'étendre ses capacités de fabrication et d'ajouter du personnel.
Globalement, les investissements visent à stimuler la collaboration entre les entreprises aérospatiales de la région de Montréal.
« Il ne s'agit pas seulement d'acquérir le P-8 Poséidon de Boeing. Grâce à ce centre de développement aérospatial de pointe, le Canada bénéficiera également des investissements stratégiques de Boeing dans des entreprises canadiennes de premier plan », a déclaré le ministre canadien de l'Innovation, François-Philippe Champagne.
Le gouvernement canadien a annoncé en novembre avoir conclu un accord avec les États-Unis « pour l'acquisition d'un maximum de 16 avions P-8A Poséidon pour l'Aviation royale canadienne », avec des options pour deux autres appareils de ce type. Le P-8A est une variante militaire du 737-800 de Boeing.
