Cebu Pacific a acquis son compatriote régional AirSWIFT dans le cadre d’un accord d’une valeur de 1,75 milliard de Ps (30,8 millions de dollars).
L’acquisition – qui a fait l’objet de spéculations ces derniers mois – verra Cebu Pacific conclure un accord d’achat d’actions avec la société mère d’AirSWIFT, Ayala Land, pour une participation de 100 % dans l’opérateur régional.
Cebu Pacific n’a pas divulgué de calendrier pour l’acquisition, mais note qu’il n’y aura aucun changement dans les calendriers d’exploitation d’AirSWIFT une fois la transaction finalisée.
AirSWIFT est un « transporteur boutique qui s’adresse au marché national des voyages d’agrément ». Elle exploite une flotte de quatre turbopropulseurs ATR – comprenant deux ATR 72-600 et deux ATR 42-600 – vers des sites touristiques comme El Nido, Boracay et Bohol.
« Après son achat, Cebu Pacific ajoutera éventuellement El Nido à ses routes, élargissant son réseau, ce qui contribuera aux opportunités de croissance, et tirant parti de son expertise opérationnelle pour pouvoir offrir des options plus rentables à sa clientèle croissante », déclare Cebu. Pacifique.
La compagnie aérienne a confirmé en juillet des informations selon lesquelles elle était en discussion avec Ayala Land sur une éventuelle acquisition, mais a souligné qu’il n’y avait encore rien de concret.
Dans une interview avec FlightGlobal, le directeur financier de Cebu Pacific, Mike Cezar, a déclaré qu’AirSWIFT disposait d’une « belle opération de niche » avec un accès à des « marchés très attractifs ». Il a ajouté qu’AirSWIFT pourrait « parfaitement compléter » les propres opérations ATR de Cebu Pacific.
La compagnie aérienne déclare : « Cette décision stratégique permet aux deux organisations de se concentrer sur leurs activités principales respectives, en améliorant la concentration et l’efficacité opérationnelles, et marque un nouveau chapitre passionnant pour AirSwift et Cebu Pacific. »
Cette acquisition intervient alors que Cebu Pacific entame sa prochaine phase d’expansion : le 2 octobre, signé l’accord d’achat portant sur un maximum de 152 avions à fuselage étroit d’Airbus, consolidant ainsi un accord record annoncé pour la première fois en juillet.
La compagnie aérienne prendra un « engagement minimum » de 70 A321neo, dont les premiers lui seront livrés à partir de 2029.