C’était un mariage que beaucoup disaient qu’il ne pourrait pas durer et certains ont essayé d’arrêter. Mais comme de nombreux syndicats improbables, le rapprochement en 1974 de General Electric et de Snecma (aujourd’hui GE Aerospace et Safran Aircraft Engines) a perduré et prospéré. Cinquante ans plus tard, leur création, CFM International, est l’entreprise de moteurs à réaction la plus prospère de l’histoire de l’aviation commerciale. Ses produits, le CFM56 et le moteur LEAP, équipent une grande partie de la flotte mondiale.
Dans ce contenu spécial destiné à célébrer l’anniversaire marquant de CFM, nous retraçons l’histoire du partenariat, tandis que le directeur général Gael Meheust discute de son présent et de son avenir.
Nous examinons la structure unique et le mode de production de CFM, qui impliquent des opérations d’assemblage final jumelées et des chaînes d’approvisionnement parallèles dans de nombreux pays.
Nous examinons ce qui différencie les moteurs CFM56 et LEAP de la concurrence, ainsi que les technologies potentiellement révolutionnaires intégrées au projet RISE.
Nous expliquons également comment CFM prend soin de ses clients à travers un vaste réseau de services et utilise des moyens innovants pour réduire ses coûts d’exploitation.
De plus, nous avons des entretiens avec quatre ingénieurs CFM talentueux de la dernière génération.
