China Southern Airlines a été le seul transporteur parmi les trois plus grands opérateurs du pays à renouer avec le noir au premier trimestre de l'année, même si tous ont vu leurs revenus s'améliorer.
China Southern, basée à Guangzhou, a déclaré un bénéfice d'exploitation de 1,5 milliard CNY (207 millions de dollars) au cours des trois mois clos le 31 mars, contre une perte d'exploitation de 1,47 milliard CNY pour la période de l'année précédente.
Il a enregistré une hausse de 31 % de ses revenus d'exploitation, à 44,6 milliards CNY, grâce à une augmentation des revenus des voyages de passagers à mesure que la demande de voyages s'est rétablie.
La hausse des revenus a dépassé l'augmentation des dépenses trimestrielles, qui ont augmenté de 20,7 % pour atteindre 44,1 milliards CNY. Les coûts opérationnels représentent la majeure partie de l'augmentation au cours du trimestre, alors que la compagnie aérienne a repris ses opérations.
China Southern a réalisé un petit bénéfice net de 756 millions CNY, contre une perte nette de 1,9 milliard CNY pour la période de l'année dernière.
Quant à China Eastern, elle est déficitaire au niveau opérationnel, avec une perte de 872 millions CNY. Il s'agit d'une amélioration par rapport à une perte de 4 milliards CNY au premier trimestre 2023.
L'opérateur SkyTeam a vu son chiffre d'affaires augmenter de 49 %, à 33,2 milliards CNY, tandis que ses dépenses ont augmenté de 30 % sur un an, à 35,4 milliards CNY.
China Eastern a également réduit sa perte nette pour le trimestre à 803 millions CNY, en baisse par rapport aux 3,8 milliards CNY de l'année dernière.
Malgré des pertes persistantes, China Eastern note que ses performances financières ont montré une « amélioration significative » par rapport au marasme de la pandémie.
Pendant ce temps, Air China a enregistré une perte d'exploitation de 1,9 milliard CNY au cours du trimestre, réduisant ainsi sa perte de 3,3 milliards CNY au cours de la même période de l'année dernière.
Le transporteur basé à Pékin a vu ses revenus augmenter de près de 60 % pour atteindre 40 milliards CNY, tandis que ses dépenses ont augmenté d'environ 46 % sur un an, pour atteindre 43,6 milliards CNY. La compagnie aérienne attribue l'amélioration des revenus à « des investissements et une production actifs, ainsi qu'à des capacités améliorées de gestion du niveau de rendement ».
Air China a enregistré une perte nette de 1,67 milliard CNY, en légère amélioration par rapport à la perte nette trimestrielle de 2023 de 2,9 milliards CNY.
Aucun des trois grands transporteurs n'a proposé de discussion de la part de la direction sur ses résultats.
