L’avion électrique autonome à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) EH216-S d’EHang a effectué son premier vol d’essai en utilisant des batteries au lithium à semi-conducteurs.
Le vol d’essai a duré 48 min 10 s, précise la firme chinoise, se traduisant par une augmentation de 60 à 90 % de l’endurance en vol.
Une batterie à semi-conducteurs utilise du lithium métallique comme anode, avec de la céramique d’oxyde comme électrolyte, ce qui améliore considérablement la densité énergétique et la sécurité, explique EHang.
Le premier vol d’essai réussi fait suite à une série d’investissements réalisés par EHang, notamment avec Inx Energy Technology, basée à Shenzhen, pour le développement de batteries à semi-conducteurs pour ses eVTOL.
Wang Zhao, directeur de l’exploitation d’EHang, déclare : « Cette étape importante démontre non seulement la faisabilité des eVTOL utilisant des batteries à semi-conducteurs, garantissant ainsi davantage la sécurité des vols, mais améliore également considérablement l’endurance et l’efficacité opérationnelle de l’avion, réduisant les coûts de maintenance et enrichissant les futurs scénarios opérationnels. »
EHang ajoute qu’il collabore également avec d’autres partenaires pour explorer « le développement de batteries pour différents scénarios d’application, tels que la charge et la décharge ultra-rapides des batteries pour les vols court-courriers à haute fréquence ».
