La compagnie aérienne israélienne El Al négocie avec Boeing l’acquisition de trois 787 supplémentaires, avec une option sur six appareils supplémentaires.
Le plan de flotte de la compagnie aérienne pour 2028-30 indique actuellement 22 787, contre 16 actuellement.
El Al devrait déjà porter son total à 19 en recevant trois 787 supplémentaires, un au deuxième trimestre de cette année et deux autres fin 2025 et début 2026.
Il indique dans un briefing annuel qu’il est en pourparlers avec le constructeur américain pour l’achat de trois 787 avec des options sur six autres. Tous ses 787 sont équipés de moteurs Rolls-Royce Trent 1000.
El Al ajoute qu’il est entré dans le « dernier kilomètre » de sa campagne de remplacement et de renouvellement de sa flotte de petits porteurs.
Elle utilise 24 Boeing 737-800 et -900 et affirme que le remplacement – qui débutera en 2026 – portera le total à 28-31 avions en 2028-30.
El Al indique qu’il examine toujours les offres reçues après avoir lancé un appel d’offres aux avionneurs et motoristes.
« Il y a une demande croissante de commandes d’avions de la part des constructeurs aéronautiques », souligne-t-il.
« En conséquence, la société estime qu’il pourrait y avoir des retards dans la réception des nouveaux avions, à fuselage étroit et gros-porteurs, de la part des constructeurs. »
El Al poursuit un programme de mise à niveau de ses Boeing 777-200ER. Deux avions ont été équipés d’un intérieur similaire à celui des 787, portant le nombre de sièges à 313, et il prévoit d’adapter la configuration sur un troisième 777 d’ici 2025.
