Embraer a réalisé un bénéfice de 164 millions de dollars en 2023 en accélérant ses livraisons de nouveaux avions commerciaux et d’affaires et en bénéficiant d’un quatrième trimestre particulièrement solide.
À titre de comparaison, le constructeur brésilien a perdu 185 millions de dollars en 2022.
Le bénéfice de 2023 résulte d’un chiffre d’affaires de 5,3 milliards de dollars, en hausse de 16 % sur un an, en partie à cause d’une augmentation des livraisons de nouveaux avions commerciaux et d’affaires.
Embraer a livré 179 avions civils l’année dernière (dont 64 avions commerciaux et 115 avions d’affaires), contre 159 livraisons (57 avions commerciaux et 102 avions d’affaires) en 2022.
La société avait enregistré des pertes aux premier et deuxième trimestres 2023 et un bénéfice de 61 millions de dollars au troisième. Mais Embraer a enregistré un bénéfice de 193 millions de dollars au quatrième trimestre, le laissant solidement dans le noir pour l’ensemble de l’année.
La division avions commerciaux du constructeur a généré 1,8 milliard de dollars de chiffre d’affaires en 2023, en hausse de 20 % sur un an. Son activité d’aviation d’affaires a généré un chiffre d’affaires de 1,4 milliard de dollars l’année dernière (en hausse de 13 % sur un an), tandis que son activité de défense et de sécurité a enregistré un chiffre d’affaires de 516 millions de dollars (en hausse de 25 %) et son unité de services après-vente et de support a généré un chiffre d’affaires de 1,4 milliard de dollars ( en hausse de 12 %).
Embraer s’attend à ce que ses revenus continuent d’augmenter en 2024, prévoyant que ce chiffre atteindra entre 6 et 6,4 milliards de dollars. Elle prévoit également de livrer cette année 72 à 80 avions commerciaux et 125 à 135 avions d’affaires, pour un total de 197 à 215 livraisons.
La société a terminé 2023 avec un carnet de commandes fermes d’avions évalué à 18,7 milliards de dollars, contre 17,5 milliards de dollars un an plus tôt.
