Embraer et le pacte aérospatial turc pouvaient voir une nouvelle chaîne de montage finale E2

L’aérospatial turc (TAI) et Embraer doivent explorer le potentiel de coopération industrielle, y compris les «opportunités de production E2» en Turquie.

Couverte par un protocole d’accord (MOU) signé à l’exposition de défense et de sécurité de Laad à Rio de Janeiro, l’accord intervient alors qu’Embraer cherche à étendre sa chaîne d’approvisionnement mondiale pour répondre à la demande croissante.

Les détails de la relation envisagée par le pacte sont rares, mais Embraer dit que le protocoleule a réussi à «phase collaborative» entre «pour discuter d’un partenariat industriel complet potentiel impliquant la R&D».

Embraer dit que «toutes les possibilités seront évaluées», y compris le potentiel d’assemblage final d’E-Jet E2 en Turquie. À la fin de 2024, Embraer a tenu des ordres fermes pour 343 e-jets, dont 179 E2.

«Embraer est enthousiasmé par ces opportunités importantes avec l’aérospatiale turque. Leur expertise dans la fabrication et l’assemblage de l’aérospatiale s’aligne parfaitement avec nos objectifs stratégiques», explique Francisco Gomes Neto, directeur général d’Embraer.

Tai possède une gamme de capacités, y compris la fabrication et l’assemblage de structures métalliques et composites, et l’assemblage final de fuselages.

«Ce mémorandum marque une étape importante pour l’industrie de la défense turque et de l’aérospatiale», explique Mehmet Demiroğlu, directeur général de Tai.

«Grâce à notre collaboration avec Embraer, nous visons à améliorer encore nos capacités technologiques et à façonner l’avenir de l’aviation.»

Embraer a ces dernières années pour établir des relations avec des fournisseurs en dehors de sa base traditionnelle, par exemple en 2023 signant un Accord avec Sami en Arabie saoudite Pour collaborer au programme militaire C-390, un pacte qui comprenait la considération d’une chaîne de montage locale pour le transport Twinjet.

Alors que bon nombre de ces accords apparaissent tactiques, à un niveau plus stratégique, une chaîne d’approvisionnement élargie qui comprend des entités à soutenir l’État pourrait soutenir – industriellement et financièrement – toute ambition future d’Embraer pour lancer un nouveau programme commercial.

A lire également