L'avionneur brésilien Embraer explore les opportunités de fret aérien pour plusieurs de ses offres, notamment son C-390 Millénaire transport militaire et avions de passagers E-Jet convertis en cargos.
Embraer a annoncé le 9 avril avoir conclu un accord avec la société postale publique brésilienne Correios pour étudier le potentiel des E190F, E195F et C-390 pour le transport de marchandises.
« Le partenariat stratégique entre les sociétés visera à accroître l'efficacité de Correios dans le transport aérien et à réduire les coûts d'exploitation par rapport aux autres modes », a déclaré Embraer lors du salon de défense aérospatiale FIDAE 2024 à Santiago, au Chili.
Embraer est actuellement sous contrat pour convertir jusqu'à 20 E190 et E195 en cargos – désignés E190F et E195F. L'entreprise affirme avoir déjà terminé le premier vol d'essai et est dans les délais pour la livraison de l'avion converti.
Cette évaluation – un vol de 2 heures d'un E190 converti – a eu lieu le 5 avril au-dessus de la maison d'Embraer à Sao Jose dos Campos, dans l'État de Sao Paulo. Le bailleur américain Regional One est le destinataire prévu du cargo nouvellement modifié.
Le C-390 est déjà configuré pour transporter du fret et du personnel militaires. Le type est en service dans les forces aériennes brésiliennes et portugaises, avec des engagements supplémentaires des Pays-Bas, de la Hongrie, de la République tchèque et de l'Autriche.
On ne sait pas si des modifications majeures seraient nécessaires pour une configuration de transport civil du C-390.
Bosco da Costa Junior, directeur général d'Embraer Defence & Security, a précédemment déclaré que le principal objectif de défense de l'entreprise était sécuriser de nouvelles ventes du biréacteur C-390.
« Nous aimerions concrétiser nos ventes au cours de l'année à venir », a déclaré da Costa lors du salon aéronautique de Singapour en février. « C'est l'objectif principal. »
Cet effort comprend un éventuel variante de patrouille maritime du millénaire, et maintenant apparemment une version cargo aérienne civile.
« Les solutions qui seront étudiées ensemble permettront à Correios d'élargir son offre de services à ses clients avec une fiabilité et une efficacité élevées », déclare da Costa.
Correios est le plus grand opérateur de fret aérien au Brésil. Le président de la société, Fabiano Silva dos Santos, a déclaré que Correios « remodelait » son réseau aérien dans le cadre d'un effort de modernisation plus large.
« Grâce à ce partenariat, nous pourrons apporter plus d'efficacité à notre réseau logistique et ainsi bénéficier à la population brésilienne », déclare le responsable postal.
Correios affirme disposer du plus grand réseau logistique d'Amérique latine, avec 10 000 succursales et 87 000 employés.
