Etihad augmente son bénéfice annuel après une forte hausse de son activité passagers

Etihad augmente son bénéfice annuel après une forte hausse de son activité passagers

La compagnie aérienne du Golfe Etihad Airways a augmenté ses bénéfices d’exploitation à 394 millions de dollars en 2023 après que ses revenus ont grimpé de 11 % grâce à une forte augmentation du nombre de passagers.

Le transporteur d’Abu Dhabi a augmenté son bénéfice d’exploitation de 51 millions de dollars par rapport à 2022, tandis que son bénéfice net est passé de 25 millions de dollars à 143 millions de dollars l’année dernière.

Les revenus passagers d’Etihad ont augmenté de près de 900 millions de dollars pour atteindre 4,5 milliards de dollars. Cela reflète une augmentation de 4 millions du nombre de passagers à 14 millions en 2023, ainsi qu’une augmentation de quatre points du coefficient de remplissage des passagers à 86 %.

L’augmentation des revenus passagers a contribué à compenser une baisse de 38 % du chiffre d’affaires du fret, à 914 millions de dollars, alors que la demande de fret aérien s’est normalisée après les sommets de la pandémie. Cela signifie que les revenus globaux étaient de 11 % plus élevés l’an dernier, à 5,5 milliards de dollars.

La compagnie aérienne souligne également une réduction de 7 % de ses coûts par siège-kilomètre avant carburant l’année dernière, mais ne divulgue pas de chiffre absolu pour l’année.

Antonoaldo Neves, directeur général d’Etihad, a déclaré : « Cette réalisation souligne notre engagement en faveur d’une croissance durable et rentable, d’un contrôle rigoureux des coûts et d’une efficacité opérationnelle.

« Après nos solides performances en 2023, notre tâche consiste à renforcer davantage notre activité tout en poursuivant notre stratégie de croissance et en recherchant de nouvelles opportunités d’expansion des marges. »

Etihad, qui a subi une restructuration majeure suite à l’effondrement de sa stratégie d’alliance en actions, a défini une nouvelle feuille de route stratégique qui envisage de doubler la taille de la compagnie aérienne d’ici la fin de la décennie.