Le 12 novembre, plus de 450 professionnels de l’aviation se réuniront à Wichita, au Kansas, pour le séminaire annuel Safety Standdown de Bombardier, qui passera trois jours à parler de sécurité. Ils seront rejoints par jusqu’à 1 000 participants virtuels venus d’innombrables pays du monde entier et plusieurs jeunes novices de l’aviation qui font leurs premiers pas dans l’industrie. La conférence gratuite Bombardier Safety Standdown est un engagement très visible de Bombardier pour améliorer continuellement les cultures et les normes de sécurité dans l’ensemble de l’industrie. Elle en est maintenant à sa 28e éditionème année, l’événement reste aussi populaire – et essentiel – que jamais.
L’aviation moderne affiche un bilan de sécurité impressionnant. C’est en partie le résultat de la technologie qui a intégré de nombreuses redondances et protections dans les avions modernes. Cependant, un vol sans incident ou accident ne peut jamais être tenu pour acquis, et une grande partie de cette tendance positive peut être attribuée aux leaders de l’industrie qui renforcent la nécessité d’une vigilance constante, de la formation aux imprévus et de la garantie de toujours tirer des leçons. Bombardier a joué un rôle important pour que cette philosophie imprègne l’ensemble de l’industrie.
Cette année, le Safety Standdown, qui se déroule à l’hôtel Regency, à proximité du siège social de Bombardier Defense, du centre d’essais en vol de Bombardier et de l’usine de service de Wichita, accueille un nombre impressionnant d’intervenants invités, dont Tony Kern, associé fondateur et PDG de Convergent Performance, Michael Graham du National Transportation Safety Board et Amanda Ferraro d’Aviation Safety Solutions.
Mais l’avantage de participer à l’événement ne réside pas seulement dans le programme officiel, mais aussi dans la possibilité pour les délégués d’interagir de manière informelle. « Ce sont les sujets de discussion au déjeuner, au dîner et pendant les pauses-café qui alimentent réellement l’ordre du jour », affirme Chris Milligan, vice-président, services aux avions d’occasion et opérations aériennes de Bombardier, qui supervise Safety Standdown depuis 2021.
Cette année, le Safety Standdown a pour thème « Élevez votre influence », souligne Milligan. « Il s’agit d’encourager les participants à se réunir pour partager leurs idées, leurs stratégies et leurs meilleures pratiques, en renforçant l’influence individuelle et en façonnant collectivement la trajectoire de la sécurité parmi tous les professionnels de l’aviation. Cela correspond parfaitement à la devise de Safety Standdown : saisir l’occasion d’inspirer (apprendre), d’innover (appliquer) et de collaborer (partager) sans relâche, en veillant à ce que la sécurité reste la pierre angulaire de notre industrie. »
Safety Standdown a commencé comme un événement créé par Bombardier Learjet L’équipe d’exploitation de Bombardier a commencé à organiser un séminaire de formation à la sécurité des facteurs humains, mais a rapidement évolué. En 1999, Bombardier a ouvert Safety Standdown à tous les pilotes, suscitant l’intérêt de toute la communauté des aviateurs. Dans le même temps, sa participation s’est élargie pour inclure les gestionnaires et les spécialistes des opérations, ainsi que le personnel de cabine. En 2010, Safety Standdown a élargi ses activités au-delà des séminaires pour devenir un programme mondial annuel sur les facteurs humains offrant des ressources en ligne
L’événement ne s’adresse pas uniquement aux professionnels expérimentés. « Ces dernières années, nous avons mis l’accent sur les leaders émergents », explique Milligan. « Nous avons enregistré une forte participation de ceux qui en sont à leur première ou deuxième année dans le secteur, et nous veillons à réserver des places aux nouveaux venus dans le secteur. Il s’agit de créer une culture d’apprentissage et d’ouverture, afin qu’il n’y ait aucun facteur d’intimidation pour ceux qui ont beaucoup de questions. Que vous soyez dans le secteur depuis un an ou plusieurs années, il y a toujours quelque chose à apprendre. »
La diversité croissante des participants à Safety Standdown a incité Bombardier à lancer un deuxième événement l’an dernier, spécifiquement destiné au personnel de cabine, mais également ouvert aux gestionnaires, aux pilotes et à d’autres professionnels. Le deuxième sommet annuel sur la sécurité des agents de bord, qui s’est tenu au centre de finition Laurent Beaudoin de Bombardier à Montréal le 8 août, a attiré 112 participants venus d’aussi loin que Hong Kong et les Émirats arabes unis (EAU). C’est environ le double de la participation de la première édition.
Si l’événement a toujours pour objectif de rendre l’aviation plus sûre, cette fois-ci, l’accent est mis sur la cabine et le rôle essentiel des agents de bord pour assurer la sécurité de chaque opération. Cela va des consignes de sécurité évidentes aux passagers et à la vérification du bon fonctionnement du matériel d’évacuation, à la sécurité alimentaire et à l’hygiène des cuisines, en passant par les réglementations gouvernementales pour le personnel de cabine et les moyens de rester en bonne santé et vigilant lors de voyages à travers plusieurs fuseaux horaires.
« Ce qui se passe à l’arrière de l’avion est crucial pour la sécurité de tout vol », affirme Milligan. « Le Sommet sur la sécurité des agents de bord de Bombardier souligne la reconnaissance croissante du rôle des agents de bord dans la sécurité au sein de la communauté de l’aviation d’affaires et constitue la continuation d’un parcours que nous avons commencé en 2023, consacré à doter les agents de bord de connaissances et de compétences essentielles en matière de sécurité. »
M. Milligan insiste sur le fait que l’engagement de Bombardier en matière de sécurité s’étend du PDG Éric Martel à tous les employés de l’entreprise. « Éric organise une réunion matinale avec ses cadres supérieurs au cours de laquelle la sécurité est le premier point à l’ordre du jour, explique M. Milligan. Sur chaque site, la réunion matinale quotidienne commence par la sécurité. Les problèmes peuvent être de nature locale ou être signalés au PDG, mais nous n’hésitons jamais à soulever un problème si nous estimons que c’est la bonne chose à faire. »
Selon M. Milligan, la sécurité chez Bombardier s’étend à l’ensemble de l’écosystème, y compris l’exploitation, la maintenance et la fabrication, et ne se limite pas aux procédures. L’entreprise dispose d’un système de gestion de la sécurité (SGS) complet qui a débuté en 2006 dans ses installations de maintenance et d’organisme de maintenance agréé (AMO) à Toronto et qui a été étendu en 2009 à toutes ses installations de fabrication, ses centres de distribution de pièces et de services et ses installations de conception dans le monde entier.
Milligan résume succinctement l’engagement global de Bombardier en matière de sécurité : « Ensemble, nous avons le pouvoir d’avoir un impact durable et de créer un avenir plus sûr pour l’aviation dans le monde entier », dit-il. « Nous voulons influencer ceux qui nous entourent au quotidien. »
