Garuda Indonesia a effectué un vol d’essai avec un Boeing 737-800 utilisant un mélange de carburant d’aviation durable à base d’huile de palme.
Le test du 4 octobre impliquait que l’avion (PK-GFX) effectuait un vol depuis l’aéroport international Soekarno-Hatta de Jakarta.
Avant la sortie, des essais au sol, y compris des essais de moteur, ont été effectués par l’unité MRO GMF Aero-Asia.
Le vol a utilisé le carburant Bioavtur J2.4 produit par la société pétrochimique indonésienne Pertamina.
Pertamina affirme que le carburant est un mélange de 97,6 % de carburéacteur ordinaire et de 2,4 % de biocarburant dérivé de l’huile de palme. La société a déjà testé Bioavtur J2.4 sur un transport tactique Airbus Defence & Space CN235, un type produit localement par Indonesian Aerospace.
Le vol 737 de Garuda a été opéré en collaboration avec Pertamina et plusieurs agences gouvernementales. Jakarta a ciblé 2060 comme année pour atteindre zéro émission nette de carbone.
« C’est une étape que nous attendions », a déclaré Irfan Setiaputra, directeur général de Garuda. Il affirme que le vol SAF donne « l’optimisme » quant à la capacité de l’industrie aéronautique indonésienne à passer à des sources d’énergie vertes, soutenant ainsi les objectifs du pays en matière de changement climatique.
