GlobalX conclut un accord pour le financement et la construction d'un nouveau hangar MRO dans le sud de la Floride

Le transporteur charter américain GlobalX a conclu un accord avec Sheltair Aviation pour le financement et la construction d’une nouvelle installation de maintenance dans le sud de la Floride qui soutiendra le plan de croissance de la flotte de la compagnie aérienne.

Le hangar MRO d’environ 6 471 m² (69 650 pieds carrés) sera construit à l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood et pourra accueillir trois avions de la famille Airbus A320 ou un avion à réaction de la taille d’un A330.

Le projet devrait démarrer au quatrième trimestre et être achevé d’ici le deuxième trimestre 2025, pour un coût de construction estimé à 25 millions de dollars.

« Cette installation est vitale pour notre croissance et nous permet d’effectuer des opérations de maintenance allant jusqu’aux contrôles C sur notre flotte Airbus en pleine croissance », déclare Ed Wegel, directeur général de GlobalX, la marque opérationnelle de Global Crossing Airlines.

« Sheltair possède une vaste expérience dans la conception, le financement et la construction de hangars et ajoute continuellement de nouvelles installations à son portefeuille, agissant en tant que gestionnaire de programme de construction et travaillant avec une équipe de conception et de construction de classe mondiale pour développer des hangars pour avions de grande taille », ajoute-t-il. .

Sheltair prévoit de concevoir, construire, financer et louer le hangar MRO à GlobalX. Basée à Fort Lauderdale, la société possède des « installations aéronautiques spécialisées » sur 21 sites au Colorado, en Floride, en Géorgie et au Texas – dont 50 923 m² (548 135 pi²) de hangar déjà en opération à Fort Lauderdale-Hollywood International.

GlobalX récemment a pris livraison de son 10ème avion de ligne, portant sa flotte totale à 12 Airbus à fuselage étroit, dont deux A321 Freighters.

Le transporteur basé à Miami prévoit d’acquérir deux avions de passagers supplémentaires et quatre avions-cargos supplémentaires avant la fin de l’année, ce qui lui laisserait 18 avions – 12 avions de passagers et six avions-cargos.

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