Forte d’une amélioration de ses performances opérationnelles au cours du premier semestre, la compagnie aérienne italienne ITA Airways, liée au groupe Lufthansa, a dévoilé aujourd’hui son intention d’utiliser le nom Alitalia dans le cadre de sa future stratégie de marque.
ITA, qui a succédé à Alitalia il y a trois ans, a acquis la marque de son prédécesseur dans le cadre de la reprise des actifs. La compagnie aérienne a maintenant dévoilé son intention de « s’inspirer d’Alitalia », une démarche de marque visant à compléter sa propre identité avec celle de l’ancienne compagnie nationale.
Antonio Turicchi, président de l’ITA, a déclaré : « Nous sommes fiers de présenter le projet de valorisation de la marque Alitalia, qui complétera notre logo identitaire ‘ITA Airways’ pour renforcer ses valeurs d’excellence dans le transport aérien, reconnues dans le monde entier ».
La compagnie aérienne indique qu’à partir de la fin de l’année, le logo d’ITA Airways sera complété par le logo d’Alitalia « à certains points de contact stratégiques ».
Les projets d’utilisation de la marque Alitalia ont été dévoilés aujourd’hui après une réunion du conseil d’administration au cours de laquelle le transporteur a révélé une amélioration de sa performance opérationnelle, en hausse de 130 millions d’euros (145 millions de dollars), affichant un EBTIDA de 62 millions d’euros pour le semestre clos le 30 juin.
L’amélioration du résultat opérationnel semestriel a été obtenue grâce à des revenus en hausse d’un tiers, à 1,4 milliard d’euros, portés par un nombre de passagers qui a augmenté d’un quart à plus de 8,3 millions, avec un coefficient d’occupation en hausse de deux points de pourcentage à 79 %.
« Les chiffres du rapport semestriel approuvé aujourd’hui confirment le processus de croissance déjà en cours depuis l’année dernière, avec des résultats meilleurs que ceux des six premiers mois de 2023 », déclare Turicchi.
ITA n’a toutefois pas divulgué de résultat net pour le premier semestre.
Le groupe Lufthansa a obtenu l’approbation conditionnelle de la Commission européenne pour son acquisition d’une participation de 41 % dans ITA, en vertu de laquelle il opérerait en tant que partie du groupe. Lufthansa espère conclure l’accord d’ici la fin de l’année.
