Japan Airlines a passé des commandes pour 17 autres Boeing 737 Max 8, car il décrit ses plans de renouvellement de flotte en préparation d’une croissance à long terme.
Les ordres, annoncés le 19 mars, ajoutent aux engagements existants de Jal pour 21 737 Max, qu’il a commandés en mars 2023.
Le premier des nouveaux avions 737 Max devrait être livré à partir de l’exercice 2026, qui commence en avril 2026. Ils remplaceront les 737-800 de la compagnie aérienne, qui desservent principalement des itinéraires domestiques. Les données commerciales des compagnies aériennes montrent que le JAL a une flotte de plus de 60 à 800 en service.
Les nouveaux ordres prennent les engagements des avions du groupe des compagnies aériennes à près de 90 avions.
Au 2024 Farnborough Air Show, Jal a signé pour 11 Airbus A321neos, qui remplacera ses 767 sur les vols intérieurs, ainsi que 20 A350-900 supplémentaires, qui seront introduits sur les opérations internationales.
Lors du même spectacle, Jal a également commandé 10 787-9 de plus, les livraisons qui devraient commencer à partir de 2028.
Certains de ses -9 iront à la Zipair d’opérateur à faible coût moyen, qui est actuellement un opérateur de la plus petite variante -8. Jal et Zipair exploitent actuellement plus de 50 787.
Jal, Kalitta Air Ink Cargo CodeShare
Par ailleurs, Jal a également signé un accord de codes avec l’opérateur américain Kalitta Air pour les vols de cargaison entre Tokyo Narita et Chicago.
Le partenariat de codshare débutera le 10 mai et verra Jal placer son code sur les vols de Kalitta entre les deux villes. La compagnie aérienne basée sur le Michigan exploitera 777-300ERSFS sur l’itinéraire.
«Le nouvel accord de codes avec Kalitta permettra à JAL de répondre à la forte demande continue de transport de marchandises entre l’Asie et l’Amérique du Nord en fournissant des services de fret aérienne stables et flexibles avec l’ajout de grands avions de fret d’une autre société», déclare JAL.
L’opérateur Oneworld a redémarré les opérations de cargo dédiées après une interruption de plus de 14 ans, avec un 767F qui vole en Asie.
