Virgin Australia a enregistré son premier bénéfice annuel en 11 ans grâce à une demande record de voyages d’agrément et à des efforts de transformation commerciale qui continuent de porter leurs fruits.
Le bénéfice net après impôts s’est élevé à 129 millions de dollars australiens (82,7 millions de dollars) pour l’exercice clos le 30 juin, avec un chiffre d’affaires qui a plus que doublé sur un an pour atteindre plus de 5 milliards de dollars australiens. Pendant ce temps, l’EBIT sous-jacent pour l’année était de 439 millions de dollars australiens.
Virgin Australia souligne « une demande record de voyages de loisirs », associée au retour des petites et moyennes entreprises clientes pour l’amélioration de leurs bénéfices.
« Les initiatives d’efficacité ont permis une augmentation significative de la rentabilité malgré la hausse des prix du carburant. Virgin Australia continue de constater une demande saine alors que les clients donnent la priorité aux voyages face à la pression du coût de la vie », ajoute la compagnie aérienne.
Virgin Australia a déposé une demande d’administration volontaire début 2020, au début de la pandémie de coronavirus, dans le but de recapitaliser ses opérations. Elle était dans une situation financière précaire, après avoir été déficitaire au cours de chacun des sept exercices précédents.
Il est sorti de l’administration en novembre 2020 sous la direction des nouveaux propriétaires Bain Capital, se relançant en tant qu’opérateur de taille intermédiaire, éliminant tous les gros-porteurs de sa flotte et exploitant uniquement des Boeing 737 sur les vols intérieurs et court-courriers.
Le chef de la compagnie aérienne, Jayne Hrdlicka, salue cette « étape importante » pour la compagnie aérienne, notant que les résultats financiers « signalent que la transformation de Virgin Australia progresse bien ».
« En créant une base de coûts systématiquement plus faible et un bilan conservateur ainsi qu’en investissant massivement dans la technologie et notre première ligne, nous sommes bien positionnés pour l’avenir », ajoute Hrdlicka.
Le directeur financier des compagnies aériennes, Race Strauss, a déclaré que Virgin Australia se trouve « dans une position capitalistique très solide » après plus de deux ans de transformation de son activité.
« Notre bilan est désormais considérablement plus solide et la base de coûts de l’entreprise s’est considérablement améliorée par rapport aux dernières années. Les futurs plans de transformation nous placent dans une bonne position pour gérer les difficultés liées aux coûts et continuer à améliorer nos activités », ajoute-t-il.
La compagnie aérienne a pris livraison en juin de son premier 737 Max 8, lançant ainsi son programme de renouvellement de sa flotte. Cet avion est le premier des 33 avions 737 Max que la compagnie aérienne recevra au cours des cinq prochaines années. Elle a également déployé en juillet un programme de rafraîchissement des cabines de 110 millions de dollars australiens pour certains de ses anciens 737.
