Japan Airlines maintient ses prévisions pour l'année entière après le crash de l'A350 qui a coûté 17 milliards de yens

Japan Airlines a battu ses ventes et ses bénéfices de 2019 au cours des neuf mois précédant le 31 décembre 2023, malgré un trafic international toujours en baisse significative par rapport à cette année pré-Covid.

Cela maintient le transporteur sur la bonne voie pour atteindre ses objectifs financiers pour l’ensemble de l’année, soit un bénéfice net de 80 milliards de yens (539 millions de dollars) sur un chiffre d’affaires de 1 684 milliards de yens, malgré des dépenses d’exploitation d’environ 15 milliards de yens au cours du trimestre en cours. relative au crash de l’Airbus A350-900 survenu à l’aéroport de Haneda le 2 janvier.

L’entreprise subit encore 2 milliards de yens du fait de la fermeture des pistes provoquée par cet incident, mais réitère que « l’impact sur les performances commerciales sera limité ».

Le chiffre d’affaires sur neuf mois de 1 249 milliards de yens a augmenté de 24 % sur un an et de 12 % par rapport à la même période de 2019. Cela lui a permis d’atteindre un bénéfice d’exploitation de 129 milliards de yens, soit quatre fois son bénéfice de la même période de 2022 et de 13 %. en hausse par rapport à 2019.

Son bénéfice net de 86 milliards de yuans était cinq fois supérieur à celui réalisé au cours des mêmes neuf mois de 2022 et en hausse de 15 % par rapport à 2019.

Notamment, même si le nombre de passagers internationaux était à 68 % des niveaux de 2019 au cours des neuf mois, les revenus des passagers internationaux de 472 milliards de yuans ont augmenté de 18 % par rapport à cette année-là et de 64 % par rapport à 2022, reflétant les solides rendements de ces services en 2023.

Les revenus des passagers intérieurs, de 422 milliards de yens, ont augmenté de 25 % sur un an, mais sont presque stables, avec 2019 avec 8 % de passagers en moins par rapport à l’année pré-Covid.

Les revenus du fret ont diminué de moitié sur un an au cours des neuf mois pour atteindre 76,6 milliards de yens, mais sont restés 71 % au-dessus des niveaux de 2019.

Zipair, l’unité à bas prix de JAL, a enregistré un chiffre d’affaires trois fois plus élevé sur un an pour les neuf mois, à 39,2 milliards de yens, grâce à une augmentation similaire du nombre de passagers. Spring Airlines Japan a vu son chiffre d’affaires augmenter de 66 % pour atteindre 9 milliards de yens, également grâce à une augmentation similaire du nombre de passagers.

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