KAI lance la production en série du chasseur KF-21

Korea Aerospace Industries a démarré la production en série du chasseur KF-21, le premier avion de production devant entrer en service fin 2026.

Plusieurs départements gouvernementaux ont récemment assisté à une réunion au KAI pour discuter de la stratégie de production de l’avion, a déclaré l’Administration du programme d’acquisition de la défense.

Cette réunion fait suite à l’attribution de contrats à KAI, Hanwha Aerospace et Hanwha Systems en juin. KAI est responsable de l’ensemble de l’avion, tandis que Hanwha Aerospace produira les moteurs GE Aerospace F414 de l’avion et Hanwha Systems le radar à balayage électronique actif développé en interne.

Les contrats de production initiaux portent sur 20 appareils et la période de production s’étend de 2024 à 2027. La DAPA évalue les contrats à 2,63 billions de wons (1,9 milliard de dollars).

Selon certaines informations, KAI souhaitait un contrat pour 40 avions, mais apparemment, la DAPA souhaite effectuer davantage de tests avant de commander le deuxième lot de 20 jets, notamment en ce qui concerne le radar AESA et les capacités de missiles air-air.

La DAPA observe que l’automatisation jouera un rôle majeur dans la production du KF-21, augmentant à la fois la précision et la productivité.

Au total, l’armée de l’air de la République de Corée vise à exploiter 120 KF-21 d’ici 2032. Le KF-21 remplacera les McDonnell Douglas F-4 de la ROKAF – dont les derniers ont été récemment retirés du service – et les Northrop F-5.

La Corée du Sud voit également des opportunités de vendre le KF-21 à l’étranger, notamment sur le marché de remplacement du Lockheed Martin F-16.

BAE SYSTEMS REMPORTE UN CONTRAT DE RADIO SUD-CORÉEN

La Corée du Sud a attribué à BAE Systems un contrat de 111 millions de dollars auprès de la Corée du Sud pour sa radio ARC-232A, qui utilise la forme d’onde SATURN – Radio tactique à ultra-haute fréquence antibrouillage de deuxième génération pour l’OTAN.

Le système équipera aussi bien les avions à voilure fixe que les avions à voilure tournante.

« Dans les champs de bataille complexes et contestés d’aujourd’hui, la supériorité au sol, dans les airs et en mer est essentielle à la mission », déclare Dave Logan, vice-président et directeur général de C4ISRS chez BAE Systems.

« Cette solution sur mesure pour la République de Corée équipera ses forces de communications de pointe, sécurisées et modernes pour une variété de missions tactiques tout en leur permettant de maintenir l’interopérabilité avec les États-Unis et les partenaires de la coalition. »

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