Korea Aerospace Industries a achevé la construction d’un nouveau centre de vol à voilure tournante, où elle mènera des travaux de recherche et développement sur les aéronefs à voilure tournante.
Le site dispose d’un hangar pour cinq hélicoptères et emploiera 120 personnes en R&D, indique KAI.
L’emplacement comprend une piste de 2 300 pieds (700 m) et un bâtiment de cinq étages. L’installation représente un investissement de 40 milliards KRW (28 millions de dollars) et est située près de la ville de Jinju, à l’ouest de la grande ville sud-coréenne de Busan.
KAI avait initialement annoncé son intention de développer le Rotary Wing Flight Center en 2023.
KAI indique que l’ouverture du site permettra de déplacer les travaux de développement et d’essais en vol des voilure tournantes depuis le site principal de KAI à Sacheon, où l’entreprise produit également des avions à voilure fixe, tels que l’avion de combat léger FA-50 et le chasseur KF-21.
La séparation des travaux de développement des aéronefs à voilure fixe et à voilure tournante devrait améliorer l’efficacité et la sécurité.
Le nouvel emplacement soutiendra également les travaux avancés de KAI en matière de mobilité aérienne.
KAI produit l’hélicoptère utilitaire KUH-1 Surion et ses variantes à usage militaire et parapublic, ainsi que l’hélicoptère armé léger, dérivé du bicylindre moyen H155 d’Airbus Helicopters.
KAI a également des ambitions dans le domaine de la mobilité aérienne avancée, avec des plans pour commercialiser un véhicule de mobilité aérienne avancé (AAV) en 2031, après l’achèvement de la conception l’année prochaine. Elle espère vendre 23 000 unités d’ici 2050.
