La capacité de transport aérien indonésien continue d'évoluer avec la livraison finale du C-130J

La modernisation du transport aérien indonésien a franchi une nouvelle étape avec l'arrivée du cinquième et dernier transport tactique Lockheed Martin C-130J issu d'un engagement de 2021.

L'avion est arrivé à l'aéroport Halim de Jakarta le 16 mai, selon le ministère de la Défense du pays.

Le vol en ferry a vu l'avion transiter depuis le site de production de Lockheed à Marietta, en Géorgie, via San Diego, Honolulu, les Îles Marshall et Guam.

Jakarta a commandé les cinq avions en septembre 2021 – même si à l’époque, le nombre exact n’avait pas été officiellement divulgué.

« En obtenant un avion doté de moteurs, de technologies et de systèmes avioniques modernes, c'est un grand pas pour l'armée de l'air indonésienne d'adapter la doctrine des opérations de transport aérien », a déclaré le chef d'état-major de l'armée de l'air, le maréchal de l'air Fadjar Prasetyo au moment de la commande.

Les cinq nouveaux avions offrent une mise à jour significative de la capacité indonésienne du C-130.

Les données de la flotte Cirium montrent qu'en plus des cinq nouveaux C-130J, Jakarta exploite 24 anciens C-130 âgés de 43,6 à 63,5 ans.

Depuis 1964, l'Indonésie a également radié neuf anciens C-130, dont cinq depuis 2001. Il y a également eu quatre retraits de C-130.

En plus des cinq C-130J, Jakarta s'apprête à acquérir une paire de transports Airbus Defence & Space A400M en 2026.

Le pays semble également déterminé à obtenir le transport-citerne multirôle Airbus A330.

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