La compagnie aérienne malaisienne Capital A a obtenu un financement de 443 millions de dollars, qui servira principalement à réactiver et à rénover sa flotte immobilisée.
Le financement en deux tranches, dévoilé le 22 août, comprend 200 millions de dollars provenant de deux fonds de crédit privés Ares Management et Indies Capital Partners, ainsi que 243 millions de dollars provenant de bailleurs, que le groupe AirAsia utilisera pour refinancer ses passifs de location existants.
Bo Lingam, directeur d’AirAsia Aviation, a déclaré : « Cette obligation de revenus arrive à point nommé pour renforcer la position financière et la liquidité d’AirAsia. Dans un contexte de demande croissante de voyages, nous utiliserons ce financement pour étendre et réactiver notre flotte et refinancer les obligations de location afin de renforcer notre bilan. »
Le groupe aérien à bas prix, qui possède des unités en Malaisie, en Indonésie, en Thaïlande, au Cambodge et aux Philippines, espère réactiver sa flotte complète de plus de 200 Airbus à fuselage étroit d’ici la fin de l’année.
Parallèlement, Capital A est en train de céder ses activités aériennes à son unité associée AirAsia X, dans le cadre d’une initiative visant à rationaliser ses opérations.
Le directeur général de Capital A, Tony Fernandes, a déclaré que la dernière levée de fonds était un « développement monumental », ajoutant que Capital A et AirAsia « s’approchent de la ligne d’arrivée de notre parcours de reprise post-pandémie ».
Il ajoute : « La conclusion de cet accord marque un tournant décisif pour AirAsia. Nous ne nous contentons pas de nous remettre de l’impact de la pandémie, nous en sortons plus forts que jamais. »
