L’industrie américaine de la défense a reçu au moins 46 milliards de dollars de commandes d’avions militaires auprès de clients étrangers au cours de l’exercice 2023, portant les ventes totales d’armements du secteur à l’étranger à un niveau record.
Les entreprises américaines de défense ont fourni pour 80,9 milliards de dollars d’équipements et de services de soutien via le système américain de ventes militaires à l’étranger (FMS) au cours de l’exercice 2023 de Washington, selon le Département d’État américain.
L’agence diplomatique, qui évalue et approuve les transactions FMS, a publié le 29 janvier son relevé de fin d’année des ventes d’armes à l’étranger.
« La valeur totale des articles et services de défense transférés et des activités de coopération en matière de sécurité menées dans le cadre du système de ventes militaires à l’étranger s’élevait à 80,9 milliards de dollars », indique le département d’État. « Cela représente une augmentation de 55,9 %, contre 51,9 milliards de dollars pour l’exercice 2022. »
Ce chiffre représente le total annuel de ventes de défense le plus élevé jamais enregistré, ajoute le ministère.
En plus des ventes d’armes traditionnelles et des subventions fournies par Washington, les chiffres de l’exercice 2023 incluent les ventes dans le cadre de programmes spéciaux tels que l’Initiative d’assistance à la sécurité en Ukraine, par le biais de laquelle les États-Unis ont fourni des milliards de dollars de matériel à Kiev pour soutenir sa lutte contre les envahisseurs russes. .
Les ventes d’avions, d’une valeur de quelque 46 milliards de dollars, ont contribué à alimenter l’année record pour l’industrie de la défense, avec des commandes importantes en provenance d’Europe et d’Asie.
Parmi ceux-ci figuraient des accords d’achat d’avions de combat Lockheed Martin F-35, dont un accord de 5,6 milliards de dollars avec la République tchèque et une vente de 5,1 milliards de dollars à la Corée du Sud. Bien que les livraisons d’avions furtifs avancés soient actuellement en pauseLockheed continue de voir intérêt mondial dans le type.
La Pologne a signé un accord de 12 milliards de dollars pour les hélicoptères d’attaque Boeing AH-64E Apache au cours de l’exercice, l’Australie s’est engagée à acquérir les transports Lockheed Martin C-130J pour 6,4 milliards de dollars et le Canada a choisi le P-8 Poseidon de Boeing comme nouveau vaisseau de patrouille maritime pour un montant de 5,9 milliards de dollars. accord.
Également au cours de la période, l’Allemagne et la Corée du Sud ont finalisé des commandes d’hélicoptères de transport lourd Boeing CH-47F (respectivement 8,5 milliards de dollars et 1,5 milliard de dollars), tandis que le Japon a choisi l’E-2D Hawkeye de Northrop Grumman pour son avion d’alerte précoce et de contrôle aéroporté, un montant de 1,4 milliard de dollars. accord.
L’exercice financier du gouvernement américain se termine fin septembre, ce qui signifie que les ventes finalisées au cours des trois derniers mois de 2023 seront prises en compte dans les chiffres de l’exercice 2024.
Les ventes commerciales directes (DCS), qui permettent aux clients de contourner les longs processus d’approbation FMS pour les produits moins sensibles, ont également connu une croissance positive d’une année sur l’autre, augmentant de 2,5 % pour atteindre 158 milliards de dollars au cours de l’exercice 2023.
Des exemples de ventes de DCS au cours de la période incluent une commande de 2,8 milliards de dollars de l’Italie pour des assemblages d’ailes de F-35, une commande de 1,8 milliard de dollars de l’Inde pour des moteurs à réaction GE Aerospace F414 et des commandes distinctes de 1,2 milliard de dollars de la Corée du Sud et de Singapour pour des centrales Pratt & Whitney F100.
L’option DCS apparaît également comme une avenue de vente majeure pour le constructeur d’hélicoptères Sikorsky, qui propose désormais une variante DCS de l’hélicoptère multirôle UH-60 Black Hawk de la société.
Le DCS Black Hawk, désigné S-70i par Sikorsky, est produit en Pologne par la filiale PZL Mielec.
