All Nippon Airways (ANA) continue de connaître une forte demande de voyages de passagers à destination et en provenance de l’Europe, dépassant l’impact de la fermeture actuelle de l’espace aérien russe sur ses opérations.
Le président de la compagnie aérienne, Shinichi Inoue, s’adressant à FlightGlobal à Tokyo, a déclaré que la demande de voyages d’affaires du Japon vers l’Europe « a été importante » et que le Japon reste une destination de voyage populaire pour les voyageurs européens.
La fermeture de l’espace aérien russe – conséquence de la guerre entre la Russie et l’Ukraine – a eu un « impact significatif » sur les opérations d’ANA, explique Inoue. Du fait de devoir réacheminer les vols européens pour éviter l’espace aérien, les coûts opérationnels augmentent entre 10 et 15 %, la compagnie aérienne devant en conséquence ajuster les ressources en équipage.
Inoue explique que si les vols européens nécessitent généralement trois membres d’équipage dans le poste de pilotage, la compagnie aérienne doit désormais affecter un membre d’équipage supplémentaire en raison des heures de vol plus longues.
Néanmoins, la forte demande de voyages au Japon a conduit ANA à se concentrer cette année sur ses opérations européennes. L’opérateur Star Alliance lancera ses opérations vers Milan, Stockholm et Istanbul au cours du programme d’hiver 2024, qui débute en novembre.
La compagnie aérienne basée à Tokyo augmente également les fréquences de ses vols depuis l’aéroport Haneda de Tokyo vers Munich et Paris, et reprend ses vols vers Vienne, qu’elle avait suspendus pendant la pandémie.
Inoue affirme qu’Istanbul offrira à la compagnie aérienne une « porte d’entrée vers l’Afrique », tandis que Stockholm « renforcera notre accès à la Scandinavie ». La compagnie aérienne a abandonné son projet de lancer des opérations vers ces villes en raison de la pandémie et des réductions de son réseau européen.
