Le National Company Law Tribunal (NCLT) indien a autorisé la fusion entre les unités du groupe Tata, Air India et Vistara, ouvrant ainsi la voie à la formation du plus grand opérateur international indien.
Dans une ordonnance datée du 6 juin, le tribunal a confirmé que le projet de fusion avait reçu toutes les approbations nécessaires des actionnaires et des créanciers, sans aucune objection de la part du service fiscal du pays ou d'autres parties.
La fusion a été annoncée pour la première fois en novembre 2022, à la suite de la privatisation d'Air India sous le groupe Tata. Vistara est une coentreprise Tata et Singapore Airlines.
En approuvant la fusion, le NCLT a ordonné que Vistara soit dissoute dans un délai de neuf mois à compter du 6 juin, sans « subir le processus de liquidation » suite à la fusion, après avoir obtenu les approbations et autorisations de sécurité nécessaires.
Les employés de Vistara seront transférés vers Air India « sans interruption de service et à des conditions non moins favorables » que celles de Vistara.
Le tribunal a également ordonné aux sociétés de veiller à ce que Singapore Airlines obtienne l'autorisation d'investissement direct étranger (IDE), ainsi que les autorisations de sécurité de l'aviation civile, dans les neuf mois suivant la date de l'ordonnance. Après la fusion, Singapore Airlines détiendrait une participation de 25,1 % dans Air India, nouvellement agrandie.
L'ordonnance du tribunal intervient quelques jours après que le chef d'Air India, Campbell Wilson, a confirmé que la compagnie aérienne avait pour objectif de finaliser l'acquisition d'ici la fin de l'année. Le transporteur avait précédemment fixé mars 2024 comme objectif d'achèvement.
Air India a reçu l'accord pour la fusion du régulateur de la concurrence de Singapour – la dernière autorité à approuver l'accord – en mars de cette année, après avoir déjà obtenu l'approbation des autorités indiennes.
