La start-up israélienne Air Haifa a pris livraison d’un deuxième ATR 72-600, alors qu’elle négocie les problèmes d’expansion de ses opérations pendant le conflit actuel dans la région.
La compagnie aérienne a vu le jour vers juillet de cette année et a présenté son premier avion quelques semaines plus tard.
« Notre deuxième avion est déjà là », a déclaré le transporteur le 9 octobre, après le vol de l’ATR de Toulouse à Tel-Aviv, via la Crète.
Alors que la compagnie aérienne avait pour objectif d’opérer depuis Haïfa, au nord d’Israël, l’élargissement du conflit de Gaza au Liban a compliqué la stratégie de la compagnie aérienne.
Son dernier avion est resté à Tel Aviv, assurant des vols vers la capitale jordanienne Amman.
Air Haifa déclare qu’en raison de « la situation sécuritaire et de circonstances indépendantes de notre volonté », elle ne peut pas assurer les services prévus vers Eilat, qui étaient prévus du 13 au 25 octobre.
Elle ajoute qu’elle n’est pas non plus en mesure d’opérer ses vols à Larnaca depuis Haïfa et que le service – entre un et trois vols quotidiens – partira de Tel Aviv du 14 au 26 octobre.
Mais le transporteur affirme qu’il espère commencer ses opérations à Haïfa le 27 octobre, si les circonstances le permettent.
Alors que le premier ATR d’Air Haifa est un nouvel avion, son deuxième (4X-IHB) a été initialement livré à Garuda Indonesia en 2013.
