La transformation de l'activité porte ses fruits pour Offshore Helicopter Services

Les renégociations de contrats, l’utilisation accrue de la flotte et les efforts d’efficacité ont permis à Offshore Helicopter Services UK (OHS) d’améliorer ses performances au cours de son dernier exercice financier.

Le bénéfice d’exploitation – hors éléments exceptionnels – a augmenté à 1,8 million de livres sterling (2,3 millions de dollars) au cours des 12 mois clos le 31 mars 2024, contre une perte de 3,2 millions de livres sterling pour la même période un an plus tôt.

Le retour au noir au niveau opérationnel s’est produit malgré une baisse du chiffre d’affaires à 114 millions de livres sterling, contre 128 millions de livres sterling l’année précédente.

OHS, racheté auprès de CHC Group par le sud-africain Ultimate Aviation Group le 3 avril 2023, attribue la baisse du chiffre d’affaires à une « diminution de l’activité interentreprises » d’environ 16 millions de livres sterling, compensée par une augmentation des charges permanentes de 4,3 millions de livres sterling.

Mais l’entreprise s’efforce également d’augmenter la rentabilité de ses opérations : au cours des deux dernières années, OHS a « développé et exécuté » un projet de transformation commerciale, axé sur « l’amélioration des conditions commerciales de ses contrats déficitaires » et la restructuration de sa base de coûts. .

Cela a placé l’entreprise sur une « base stable et durable », déclare-t-il, ajoutant : « (L’) accent reste mis sur la croissance de sa part de marché de l’énergie offshore au Royaume-Uni, de manière organique mais aussi par le biais de partenariats et d’activités judicieuses de fusions et acquisitions. »

Les éléments exceptionnels, liés aux provisions pour contrats onéreux, sont tombés à 1,7 million de livres sterling sur l’année, contre 4,6 millions de livres sterling auparavant.

En incluant ces paiements, le bénéfice avant impôts s’élève à 3,4 millions de livres sterling, contre 416 000 livres sterling en 2023.

Des prêts portant intérêts d’un montant total de 1,84 millions de livres sterling d’Ultimate Air FX ont été reçus au cours de la période, dont 1,58 millions de livres sterling étaient en cours à la fin de l’exercice.

S’adressant à FlightGlobal lors du salon européen Rotors du mois dernier, Shaun Roseveare, propriétaire d’OHS et d’Ultimate, a déclaré que l’opérateur prévoyait d’ajouter plus de capacité, notamment un Airbus Helicopters H175 qui devrait arriver l’année prochaine et un Sikorsky S-92 supplémentaire.

Elle exploite actuellement sept S-92 et six H175 depuis ses bases d’Aberdeen et de Sumburgh dans les îles Shetland.

Une paire de loué des AW139 de Leonardo Helicopters sera ajouté au deuxième trimestre 2026, offrant une couverture de recherche et de sauvetage (SAR) aux clients pétroliers et gaziers d’Aberdeen suite au renouvellement d’un contrat. Ultimate, ou ses prédécesseurs, détiennent le contrat SAR de l’industrie depuis 30 ans, souligne Roseveare.

Le rachat d’Ultimate n’ayant été finalisé que le 3 avril 2023, les derniers comptes concernent la première année complète sous le nouveau propriétaire et devraient marquer la fin d’une période de turbulences pour l’activité.

CHC Group a acquis Babcock Mission Critical Services Offshore en 2021, changeant son nom en OHS et le gardant à distance pendant que l’Autorité britannique de la concurrence et des marchés (CMA) enquêtait sur l’accord.

Cet examen s’est terminé en juin 2022, la CMA exigeant que CHC Group vende la société pour maintenir la concurrence dans le segment pétrolier et gazier britannique ; Ultimate Aviation a accepté l’achat en décembre de la même année.

Les comptes de l’année dernière contenaient également un avertissement de « continuité d’exploitation » lié à une facture fiscale inattendue de 10 millions de livres sterling de son époque sous la propriété de Babcock. Cette question a depuis été résolue suite à un appel.

Roseveare dit qu’il n’a aucun regret concernant l’acquisition d’OHS, notant que malgré « l’incertitude » causée par le long processus de vente, l’entreprise « n’a perdu aucun client ».

« Nous avons fait beaucoup de travail pour redresser l’entreprise – nous sommes désormais dans une très bonne position », dit-il.

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