Bell a obtenu la certification de l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (AESA) pour l’hélicoptère bimoteur 412EPX qu’elle fabrique aux côtés du japonais Subaru.
Les clients européens de l’hélicoptère propulsé par Pratt & Whitney Canada PT6T-9 comprennent les ministères de l’Intérieur du canton de Sarajevo – la capitale de la Bosnie-Herzégovine – et de la Croatie, qui prendront respectivement un et deux exemples.
L’avion sera utilisé pour la protection civile, la lutte contre les incendies, le transport médical et l’assistance en cas de catastrophe naturelle.
Par ailleurs, Bell a récemment signé des accords d’achat pour ce type avec les pompiers de San Diego, les garde-côtes japonais et les préfectures japonaises de Nara et de Miyazaki.
Depuis son lancement en 1979, Bell a construit 11 variantes différentes du 412. Le dernier modèle EPX et l’implication de Subaru sont le résultat du choix de la plate-forme par Tokyo pour son besoin UH-X visant à remplacer la flotte d’UH de la Force japonaise d’autodéfense terrestre. -1Js.
La certification américaine pour le 412EPX a été obtenue en 2018. Les changements par rapport aux variantes précédentes incluent une charge utile accrue et une capacité de fonctionnement à sec plus longue de la boîte de vitesses. La masse maximale au décollage est de 5,5 t, contre 5,4 t pour le précédent 412EPI.
