Le géant du pétrole saoudien Aramco doit acquérir deux transports Leonardo C-27J, pour une utilisation dans plusieurs rôles, y compris la lutte contre les incendies aériens.
Annoncé au Paris Air Show le 17 juin, l’accord conduira à la livraison des double-turbopropulseurs à partir de 2027.
Ils seront exploités par la filiale d’Aloula Aviation pour Aramco Mukamalah Aviation, qui fournira des services de soutien dans un centre dans le pays.
Les applications de la paire comprendront «le transport de fret, la lutte contre les incendies, la réponse à la marée noire et les opérations d’évacuation médicale dans le Royaume d’Arabie saoudite», a déclaré le porte-avion italien.
Si nécessaire, l’avion peut avoir le système de combat en incendie aéroporté à roll-on / roll-off (MAFFS II) chargé ou retiré dans les 30 heures de 30 minutes.
Fonctionnant en tant que pompier C-27J de nouvelle génération, le Airlifter portera un réservoir de 7 500 litres dans sa baie de cargaison, qui peut être remplie de moins de 10 minutes.
«À une vitesse moyenne de 130kt (250 km / h), un jet d’eau sous pression mélangé à un liquide ignifuge peut couvrir une grande quantité de sol à chaque goutte», explique Leonardo. La charge utile est livrée via une buse de pulvérisation montée dans la porte de fuselage de gauche.
«Cela fournit des preuves supplémentaires de la polyvalence de la plate-forme, combinant uniquement le transport de fret et les capacités de lutte contre les incendies et de réponse aux catastrophes avec un haut niveau de personnalisation», ajoute-t-il.
Aramco devient le premier client civil du C-27J, ainsi que le premier de Leonardo pour le type au Moyen-Orient. Il note cependant que la société saoudienne est un utilisateur de longue date de Leonardo Helicopters Products.
La nouvelle commande bord de l’entreprise plus près de la réalisation des ventes à trois chiffres du C-27J – elle indique que les commandes à vie sont désormais à 95 exemples, pour 20 opérateurs.
La flotte opérationnelle a accumulé à ce jour plus de 270 000 heures de vol, ajoute-t-il.
