Le chinois EHang transporte des passagers dans des eVTOL sans pilote

Suite à celui de la semaine dernière livraison du premier Le décollage et l’atterrissage verticaux électriques (eVTOL) EH216-S pour un client, la société chinoise EHang, a réalisé plusieurs « démonstrations commerciales » en utilisant le taxi aérien sans pilote pour deux personnes.

Les vols de transport de passagers ont été opérés le 28 décembre lors des événements de lancement à Guangzhou et Hefei, avec plusieurs responsables municipaux et citoyens privés prenant place à bord de l’avion autonome.

Ces vols ont marqué une étape vers « la normalisation des vols avec l’EH216-S pour le tourisme aérien dans des sites pittoresques locaux », explique EHang. « Davantage de sites d’opérations et d’itinéraires de vol pour les visites aériennes et la logistique sont également en cours de développement dans le district de Huangpu. »

Par exemple, l’entreprise développe des opérations dans le parc central de Luogang à Hefei, un espace vert de près de 1 270 hectares (3 138 acres) situé sur le site de l’ancien aéroport international de Hefei Luogang. Les itinéraires de vol s’étendront éventuellement vers des endroits plus pittoresques de Hefei, tels que le Lac des Cygnes.

« De nombreux scénarios d’application et une demande massive de services de tourisme aérien, de tourisme et de navette régionale font du parc central de Luogang un site d’exploitation commerciale idéal pour les avions eVTOL de transport de passagers sans pilote EH216-S », a déclaré EHang.

La société, cotée en bourse aux États-Unis, obtenu un certificat de type pour l’EH216-S de l’Administration de l’aviation civile de Chine en octobre, devenant ainsi le premier développeur de taxis aériens au monde à être béni par un important régulateur de l’aviation civile et ouvrant la voie aux opérations commerciales prévues en 2024.

Le 21 décembre, EHang a livré son premier avion à ETON, une société de technologie aéronautique associée au gouvernement de Guangzhou.

L’EH216-S peut transporter deux passagers et des bagages, dans la limite de sa masse maximale au décollage de 620 kg (1 370 lb), sur des trajets allant jusqu’à 16 nm (30 km).

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