Le DOJ américain envisage de s'opposer à la fusion Corée-Asie (rapport)

Le ministère américain de la Justice (DOJ) envisage de porter plainte pour bloquer la fusion de Korean Air et Asiana Airlines, au motif que cela nuira à la concurrence sur les liaisons entre la Corée du Sud et les États-Unis.

L’administration du président américain Joe Biden estime qu’en plus de nuire à la concurrence sur les principales routes transpacifiques, la fusion nuirait à la concurrence sur le marché du fret, selon un rapport non sourcé d’un média américain. Politique.

L’administration Biden voit d’un mauvais œil la consolidation du secteur aérien. Il conteste l’acquisition de Spirit Airlines par JetBlue et s’oppose à l’alliance de JetBlue avec American Airlines dans le nord-est des États-Unis.

Outre l’aspect compétition, Politique rapporte que l’administration est préoccupée par l’impact de la fusion sur la chaîne d’approvisionnement des semi-conducteurs.

Si le DOJ décide de poursuivre, ce sera le deuxième défi récent pour l’accord Corée-Asie. La Commission européenne (CE) a pris une position préliminaire s’opposant à la fusion, à la suite d’une enquête approfondie lancée en février, et a jusqu’au 3 août pour se prononcer.

En réponse au rapport Politico, le coréen a publié cette réponse : « Le DOJ américain n’a pris aucune décision officielle. Lors de la dernière réunion avec le DOJ le 12 mai, Korean Air a appris que l’autorité n’avait pas encore pris de position ni de calendrier confirmé. Korean Air et le DOJ poursuivront le dialogue jusqu’à ce que la décision finale soit prise par le DOJ.

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Le coréen a annoncé pour la première fois la fusion d’Asiana en 2020 lorsque l’industrie du transport aérien était en proie à la pandémie de coronavirus.

Jusqu’à présent, onze autorités ont approuvé le rapprochement.

« Korean Air a fait, et continue de faire, tous les efforts pour obtenir toutes les approbations nécessaires en réitérant son engagement proactif envers le projet du gouvernement coréen visant à restructurer le marché coréen de l’aviation et à protéger la main-d’œuvre de l’industrie », a déclaré Korean.

« Korean Air soulignera également que la majorité des clients sur les routes concernées sont des ressortissants coréens et que la compagnie aérienne se conforme pleinement à un ensemble solide et complet de mesures correctives ordonnées par la Korea Fair Trade Commission. »

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