Qantas prévoit de revenir à la capacité pré-pandémique sur son réseau international d’ici mars 2024, dans le cadre d’une accélération des vols qui verra également la compagnie aérienne louer deux Airbus A330 à Finnair pour répondre à la demande.
Dans une mise à jour publiée le 19 mai, le transporteur australien indique qu’il est également en train de ramener plus d’avions, dont un A380 supplémentaire d’ici la fin de l’année.
Au cours des six derniers mois, il a rendu cinq avions aux opérations internationales et a pris livraison d’un nouveau Boeing 787-9 – son premier nouvel avion depuis la pandémie.
Pour renforcer sa capacité, la compagnie aérienne a fait appel à Finnair, membre de l’alliance Oneworld, pour la location de deux A330, qui, selon elle, exploiteront certains vols entre Sydney et Singapour, ainsi que Bangkok à partir de fin octobre. Qantas affirme que les baux supplémentaires «libéreront… les avions et l’équipage pour stimuler les vols ailleurs».
Qantas ajoute que les jets seront loués avec équipage pendant les deux premières années et demie, avant de passer à une location sans équipage à partir de la fin de 2025 pour trois autres années.
Selon les données des flottes de Cirium, Finnair dispose d’une flotte de huit A330-300 propulsés par des moteurs GE Aerospace CF6. Ces jets sont âgés entre 12 et 14 ans.
Qantas activera également ses options pour plus d’Embraer E190 en location avec équipage auprès de l’opérateur de charter Alliance Aviation. Au total, 22 des 30 options de location E190 ont été exercées, contre 18 précédemment.
L’augmentation de capacité récemment annoncée verra Qantas ajouter 1 million de sièges à l’échelle du système à partir de fin octobre pour une période de 12 mois. Cela ramènera la capacité aux niveaux pré-pandémiques d’ici mars 2024, contre 84 % actuellement.
La mise à jour de la capacité intervient alors que la compagnie aérienne se prépare à lancer une série de vols transpacifiques, notamment un vol de Sydney à New York via Auckland en juin. La compagnie aérienne reprendra également ses vols entre Melbourne et Hong Kong au cours du même mois.
Le chef de Qantas, Alan Joyce, déclare : « Le rebond de la demande de voyages internationaux depuis la réouverture des frontières a été incroyablement fort et ce coup de pouce à notre réseau ajoutera des centaines de milliers de sièges à temps pour la période chargée des vacances d’été en Australie. »
Pourtant, Joyce souligne qu’il existe « toujours un décalage entre l’offre et la demande de vols internationaux », alors même que les compagnies aériennes du monde entier s’efforcent de rétablir leur capacité.
À partir d’octobre, la compagnie aérienne ajoutera des fréquences vers des destinations en Amérique du Nord, en Asie ainsi que dans les régions du Pacifique et de Tasmanie.
Les vols entre Melbourne et Los Angeles, ainsi que le nouveau Sydney-Auckland-New York verront des vols supplémentaires, l’ancienne route connaissant une augmentation des vols A380.
En Asie, Qantas va ajouter plus de vols de Sydney à Shanghai, Hong Kong, Singapour, ainsi que de Melbourne à Delhi, Singapour et Hong Kong.
