Le groupe Aeroflot a conclu des accords financiers avec les bailleurs pour sept autres avions.
L’opérateur russe affirme que deux groupes de bailleurs sont parties à l’accord – sans toutefois identifier les sociétés impliquées.
Les termes de la transaction ont été finalisés fin 2023, tandis que les mesures techniques ont été achevées plus tôt cette année.
En conséquence, ajoute-t-il, les bailleurs ont « cessé » leurs réclamations concernant l’avion au titre des polices d’assurance russes et des contrats de location avec Aeroflot.
Ni les modèles d’avions, ni le transporteur du groupe spécifique qui les utilise, n’ont été divulgués.
La propriété de l’avion a été transférée à la compagnie d’assurance russe NSK qui a payé les sommes du règlement.
« Le groupe Aeroflot poursuit les négociations pour résoudre les réclamations existantes avec d’autres bailleurs d’avions de fabrication étrangère », a déclaré l’opérateur, qui a déjà conclu des accords similaires avec un certain nombre de sociétés de crédit-bail.
Selon les normes comptables russes, la société a enregistré une perte nette de 29,4 milliards de roupies (320 millions de dollars) pour l’ensemble de l’année, soit plus importante que le déficit de 14,3 milliards de roupies de l’année précédente.
Le groupe Aeroflot affirme que cette perte inclut un « effet ‘papier’ important » et que – sans réévaluation du taux de change – il aurait réalisé un bénéfice net de 50,5 milliards de roupies. Les mesures de subvention destinées à compenser les dépenses en 2022 ont pris fin au premier trimestre 2023.
La société affirme que les résultats financiers de l’année dernière ont montré une « amélioration durable », avec de meilleures performances opérationnelles et un trafic de passagers plus élevé dans les segments nationaux et internationaux.
Les revenus pour l’ensemble de l’année ont augmenté de près de 50 % pour atteindre 497,5 milliards de roupies, tandis que le coût des ventes a augmenté à un rythme plus lent de 28 % et que le coefficient d’occupation moyen a atteint 85,7 %.
