Cargo Specialist Challenge Group indique qu’il pourrait fonctionner jusqu’à 10 cargos Boeing 777-300ER convertis, alors que la préparation commence à son premier exemple.
Challenge Group a transféré la première cellule de son ancien propriétaire aux installations d’Israel Aerospace Industries, pour modification dans le cadre de son programme 777-300ERSF.
La société ajoute qu’elle s’attend à la conversion de trois autres avions et a des options sur quatre autres.
Challenge Group, qui a précédemment signalé des plans pour louer une paire de 777-300ERSFS en vertu d’un accord avec AERCAP, indique qu’il apportera potentiellement 10 du type dans sa flotte au cours des cinq prochaines années.
«Nous sommes prêts à nous lancer dans un nouveau voyage passionnant, donnant à ces avions de passagers une seconde vie dans le monde du commerce», explique le directeur général Yossi Shoukroun.
Il place son premier 777-300ERSF sous le certificat d’un opérateur aérien maltais, le premier exemple à être présenté sur un registre au sein de la région de l’Agence européenne de la sécurité aérienne.
Cela renforce le «rôle croissant de Malte en tant que centre d’aviation clé», indique la société.
«(Nous sommes) travaillant déjà activement aux côtés de la Direction de l’aviation civile maltaise pour intégrer l’avion dans le certificat d’exploitation, tout en recrutant et en formant de nouveaux pilotes pour la cote de type», ajoute-t-il.
Challenge Group affirme que le 777-300ERSF, qui a une capacité de charge utile près de 100T, offrira une «solution idéale et compétitive» pour les «verticales à volume élevé et complexes».
