Le ministère de l’Aviation civile de l’Inde a révélé de nombreux lacunes dans les normes lors d’une évaluation complète de la sécurité du système d’aviation du pays.
Le ministère affirme que les équipes ont effectué une surveillance dans les principaux aéroports – Delhi et Mumbai inclus – pour examiner les opérations de vol, la navigabilité, la sécurité des rampes, le contrôle de la circulation aérienne et d’autres aspects.
«Les activités au sol et les mouvements d’avion ont été étroitement surveillés pour vérifier la conformité des exigences réglementaires et pour identifier les zones faibles à améliorer», indique-t-il.
Le ministère affirme que des «multiples» occurrences de défauts signalés réapparaissant sur les avions indiquent «une surveillance inefficace et une rectification inadéquate».
Il a trouvé des cas de défauts détectés par les systèmes d’avion qui n’étaient pas enregistrés dans des journaux de bord techniques, ainsi que par des tours de précautions de sécurité et de procédures de travail – tels que le fait de ne pas verrouiller un inverseur de poussée inutilisable.
« Un simulateur a été vérifié et trouvé ne correspondant pas à la configuration de l’avion », ajoute le ministère. « Le logiciel a été (également pas) mis à jour vers la version actuelle. »
Les équipes d’évaluation de la sécurité ont observé des marques de piste délavées, des problèmes avec l’éclairage des voies de circulation et des données obsolètes et obstructions, ainsi que des lacunes techniques avec des équipements de manutention et des véhicules de rampe.
«Toutes les conclusions observées lors de la surveillance ont été communiquées aux opérateurs concernés pour avoir pris les mesures correctives nécessaires dans les sept jours», explique le ministère.
Les régulateurs de l’Inde se sont lancés dans l’évaluation à la suite de l’accident d’Air India Boeing 787 à Ahmedabad le 12 juin. Le ministère a précédemment promis de procéder à un examen des aéroports du pays après l’effondrement d’une structure de toit terminal à Delhi il y a un an.
