Alors que l’acquisition d’Hawaiian Airlines par Alaska Airlines est sur le point d’être approuvée par les régulateurs de l’aviation américaine, Hawaiian sera guidée tout au long du processus de fusion par une « équipe de direction intérimaire ».
Peter Ingram, directeur général de longue date d’Hawaiian, sera remplacé par Joe Sprague, qui occupe actuellement le poste de président régional d’Hawai-Pacific pour l’Alaska.
« Dans ce rôle, Sprague sera responsable de la direction de tous les aspects des opérations de Hawaiian Airlines jusqu’à ce que la (Federal Aviation Administration) accorde à Alaska un certificat d’exploitation unique », explique Hawaiian.
Après l’approbation de l’accord par le ministère américain des Transports, Alaska et Hawaiian prévoient que l’accord sera finalisé dès le 18 septembre. Ingram démissionnera une fois l’accord conclu.
« Jusqu’à cette date, Alaska Airlines et Hawaiian Airlines fonctionneront comme une seule organisation avec deux opérations aériennes distinctes, sous deux certificats d’exploitation individuels », ajoute le transporteur. « L’équipe de direction intérimaire d’Honolulu dirigera les opérations d’Hawaiian Airlines pendant cette période. »
Plusieurs dirigeants hawaïens feront partie du groupe de direction intérimaire, notamment Shannon Okinaka, vice-présidente exécutive de l’administration ; Robin Kobayashi, vice-président principal des ressources humaines ; et Jim Landers, vice-président principal des opérations technologiques.
Les dirigeants opérationnels d’Hawaï continueront de rendre compte à Landers tout au long de la période de transition.
Daniel Chun, actuellement vice-président régional d’Hawaï pour l’Alaska, supervisera les relations communautaires et culturelles, les affaires gouvernementales et les ventes à Hawaï pour l’équipe de transition.
« Je suis profondément honoré de travailler aux côtés de ces dirigeants forts de Hawaiian Airlines pour diriger le personnel, les opérations et la marque de la compagnie aérienne à travers cette transition tout en maintenant nos engagements en matière de sécurité et de service », a déclaré Sprague.
La carrière d’Ingram chez Hawaiian a commencé en novembre 2005, lorsqu’il est arrivé à Honolulu en provenance d’American Eagle, assumant le rôle de directeur financier quelques mois après la deuxième insolvabilité d’Hawaiian.
Il est devenu directeur commercial en 2011, supervisant les décisions importantes concernant la flotte et les extensions du réseau. Il a été nommé président et directeur général en février 2018.
Ingram a déclaré à FlightGlobal en février que l’Alaska était lprobablement intéressé dans le cadre d’une expansion potentielle du réseau utilisant la flotte long-courrier d’Hawaï, y compris sa flotte croissante de Boeing 787.
« Pensez à ce que vous pouvez faire avec un réseau de gros porteurs à partir de certaines de leurs grandes bases dans l’ouest des États-Unis », a-t-il déclaré à propos de l’Alaska.
