Les administrateurs de la compagnie aérienne australienne Bonza, immobilisée, licencieront tout le personnel et annuleront tous les futurs vols après qu'aucun acheteur ferme ne se soit manifesté pour la compagnie aérienne immobilisée.
Hall Chadwick, l'administrateur du transporteur, affirme qu'aucune offre ferme n'avait été reçue pour Bonza au 7 juin.
« Les administrateurs ont aidé un certain nombre de parties intéressées tout au long de la campagne de vente, permettant à chacune d'elles de faire preuve de diligence raisonnable et de formuler toute offre », explique Hall Chadwick.
« Malheureusement, les administrateurs n'ont reçu aucune offre ferme. »
En tant que tels, les administrateurs n’ont « pas d’autre choix que de licencier tous les employés et d’annuler tous les futurs vols ».
Hall Chadwick ajoute cependant qu'un tiers pourrait encore faire une offre sur le transporteur, cloué au sol depuis le 29 avril, date à laquelle il a été notifié de résiliations de location d'avions.
Hall Chadwick ajoute qu'il informera « sous peu » tous les créanciers de Bonza et que « des enquêtes sur les activités et les affaires de la société sont en cours ».
Bonza, qui exploitait des Boeing 737 Max 8, a démarré ses activités en janvier 2023 avec un modèle commercial axé sur les routes intérieures australiennes non desservies et qui évitait les services sur les routes principales compétitives entre les grandes villes.
En 2023, elle a transporté plus de 750 000 passagers sur son réseau intérieur de 38 routes desservant 21 destinations. La majorité de ces liaisons – environ 84 % – n'étaient auparavant pas desservies par des compagnies à bas prix, a indiqué la compagnie aérienne.
En mai, la Commission australienne de la concurrence et de la consommation (ACCC) a déclaré que la disparition définitive de Bonza nuirait à la concurrence dans le pays.
« La présence de Bonza représentait une opportunité pour une plus grande concurrence d'émerger dans le secteur concentré de l'aviation nationale, comme si la compagnie aérienne avait continué à croître avec plus d'avions et s'était lancée sur des routes plus fréquentées reliant Sydney, Melbourne et Brisbane », a déclaré l'ACCC.
