La compagnie russe United Aircraft a l’intention d’utiliser un Tupolev Tu-214 récemment restauré pour faire progresser les efforts visant à développer un cockpit pour deux personnes pour ce type.
La société aérospatiale a dévoilé ce plan alors que le banc d’essai commençait un programme de vol pour vérifier les composants de fabrication russe développés pour moderniser le biréacteur.
United Aircraft indique que le Tu-214 – portant le numéro de queue 64509 – a effectué un vol d’une heure et dix minutes depuis l’usine aéronautique de Kazan, piloté par un équipage Tupolev.
Il indique que le vol impliquait de tester un certain nombre de composants de substitution aux importations.
« Nous poursuivrons les essais en vol, la modernisation et le développement de la plate-forme Tu-214, y compris la création d’un cockpit à deux membres », a déclaré Konstantin Timofeev, directeur général de Tupolev.
Trois membres de l’équipage du poste de pilotage sont normalement nécessaires pour faire fonctionner l’avion.
Propulsé par des moteurs Aviadvigatel PS-90A, le biréacteur était auparavant exploité par Transaero avant d’être stationné et stocké en 2015.
United Aircraft a remis l’avion en état de navigabilité, pour en faire un « laboratoire volant », et il a été repeint à Minsk en juillet avant de retourner à Kazan pour l’installation des équipements.
La reprise de la production de Tu-214 pour le secteur aérien fait partie d’une stratégie visant à fournir une capacité d’avions à réaction suffisante aux transporteurs russes, complétant ainsi les nouveaux programmes, notamment les Yakovlev MC-21 et SJ-100.
