Le premier Airbus A350-1000 de Japan Airlines a commencé ses opérations commerciales entre l’aéroport Haneda de Tokyo et New York, et la compagnie aérienne cherche à augmenter le nombre de villes nord-américaines desservies par le jumeau gros-porteur.
Le 24 janvier vers 11 h 40, heure locale, l’avion (JA01WJ) a décollé de Haneda sous le nom de vol JL6 et volera plus de 12 heures vers l’aéroport John F Kennedy de New York.
Sur ses pages de réseaux sociaux, JAL indique qu’il « prévoit » de voler entre Haneda et Dallas-Fort Worth « à l’avenir », mais n’a pas précisé de calendrier.
JAL a pris livraison de son premier A350-1000 le 15 décembre. Le gros-porteur, qui devrait être le nouveau produit phare de JAL, est configuré pour accueillir 239 passagers répartis dans quatre classes.
どうも、JALの中の人です|･ω･)ﾉおはじゃる
本日、エアバス #A350-1000 points de pourcentage
東京(羽田)－#ニューヨーク 線に
就航します✈️✨初号機は機体に描かれた
大きな「A350-1000」の文字が特徴💡JALの新しい仲間を
これからよろしくお願いします🍀#JAL_A350_1000#JA01WJ pic.twitter.com/m1FXHFkn2z– JAPAN AIRLINES 【JAL】 (@JAL_Official_jp) 23 janvier 2024
Le transporteur Oneworld a commandé au total 13 A350-1000, qui doivent remplacer ses 13 Boeing 777-300ER. Elle prévoit de recevoir un deuxième exemplaire d’ici mars.
Le vol de lancement fait suite à un accident mortel entre un autre JAL A350, un -900, et un turbopropulseur des garde-côtes japonais, le 2 janvier. Le gros-porteur a été détruit par un incendie après être entré en collision avec le De Havilland Canada Dash 8 lors de son atterrissage à Haneda.
Tous les passagers de l’A350 ont évacué l’avion en toute sécurité, mais l’accident a fait cinq morts sur les six membres d’équipage de la Garde côtière.
