L’avionneur Textron Aviation a remis le premier de deux turbopropulseurs d’évacuation aéromédicale à l’armée de l’air péruvienne (FAP), qui a déjà mis l’avion en service actif.
L’avionneur basé à Wichita a annoncé le 19 novembre avoir livré le premier Beechcraft King Air 360CHW au Pérou, et un deuxième exemplaire suivra en 2025.
La variante multirôle CHW de l’avion utilitaire standard King Air 360 comprend une porte cargo et d’autres modifications orientées vers le transport d’opérations lourdes, selon Textron.
« Le King Air 360CHW livré à l’armée de l’air péruvienne pour l’évacuation aéromédicale… peut également exécuter le transport de troupes et de marchandises, le commandement et le contrôle et bien d’autres missions », explique Bob Gibbs, vice-président des ventes de missions spéciales de l’entreprise.
Bien que Textron ait divulgué la livraison le 19 novembre, les données du service de suivi des vols FlightAware indiquent que le nouveau King Air360CHW (immatriculation FAP-345) a probablement été remis à Lima plusieurs semaines plus tôt, le bimoteur ayant déjà effectué plusieurs sorties entre Lima. L’aéroport international Jorge Chávez, la base aérienne voisine de Las Palmas à Barranco et la ville de Chiclayo, au nord du pays.
Le site d’information en langue espagnole Zona Militar a rapporté le chiffre d’affaires du King Air 360CHW le 5 octobre, affirmant que le général de l’air du chef de la FAP, Carlos Enrique Chavez Cateriano, avait reçu l’avion au centre de contrôle de Textron à Wichita.
Le FAP-345 semble avoir déjà été déployé pour un service de première ligne au Pérou.
Zona Militar a rapporté le 31 octobre que la plateforme d’évacuation sanitaire avait été appelée à effectuer sa première mission d’ambulance aérienne 12 heures seulement après son entrée formelle en service au sein de la FAP. Ce vol a permis l’évacuation de deux enfants gravement malades de la région nord de Lambayeque vers un hôpital de Lima – une distance aller-retour de 810 milles marins (1 500 km).
Ces dernières semaines, l’armée péruvienne a également réagi à de multiples catastrophes naturelles, notamment des incendies de forêt dans la province de Huancabamba le 18 novembre et des inondations dans la région de San Martin le 15 novembre.
Lima a dépêché un autre avion militaire – un transport tactique Leonardo C-27J Spartan – dans le cadre de cette réponse. L’un des turbopropulseurs à ailes hautes lancé depuis la base aérienne de Chiclayo, équipé d’un système de lutte contre les incendies Guardian pour soutenir les opérations d’extinction. L’avion a effectué deux sorties au-dessus de l’incendie de Huancabamba, selon le ministère péruvien de la Défense.
Les données du Cirium suggèrent que l’armée de l’air péruvienne dispose de quatre C-27J dans son inventaire.
