Le Premier ministre vietnamien Pham Minh Chinh aurait appelé les ministères du gouvernement à soutenir Bamboo Airways.
Pham a demandé au ministère des Transports de garantir les « conditions d’exploitation » du transporteur et au ministère des Finances d’aider à accélérer le transfert des actions des nouveaux investisseurs, selon un rapport du quotidien vietnamien. VN Express média.
Pham souhaite également que le ministère de la Planification et de l’Investissement du pays supprime le plafond imposé à la taille de la flotte du transporteur, ce qui lui permettrait de croître au-delà de 30 avions.
FlightGlobal a contacté Bamboo Airways pour obtenir ses commentaires.
Les remarques du Premier ministre interviennent dans ce qui semble être une période tumultueuse pour Bamboo.
En juillet, quatre administrateurs ont démissionné moins d’un mois après avoir été nommés lors de l’assemblée générale annuelle de la société le 22 juin. L’un d’eux était Oshima Hideki, un ancien cadre de Japan Airlines, qui a été président de Bamboo pendant moins d’un mois.
Le nouveau président, Le Thai Sam, détient plus de 50% du capital charter du transporteur.
Les changements au conseil d’administration font suite à la démission de l’ancien directeur général Nguyen Minh Hai après moins de deux mois à la tête du groupe. Il a été remplacé par le directeur général par intérim, Nguyen Ngoc Trung.
Cette année a également vu le rachat du groupe immobilier local Him Lam en tant qu’investisseur stratégique. Les investisseurs japonais ont également investi dans la compagnie aérienne.
La décision de Him Lam a apparemment éloigné le transporteur de l’ancien actionnaire majoritaire FLC Group, un groupe immobilier qui a fait face à d’importantes contestations juridiques de la part du gouvernement vietnamien. Le président de l’époque de la société a été arrêté en 2022 sur des allégations de manipulation d’actions, et FLC a été radiée de la Bourse de Hô Chi Minh-Ville début 2023.
