Le système DIRCM d'Elbit pour protéger les pétroliers A330 canadiens

La future flotte canadienne d’Airbus Defence & Space A330 Multi-Role Tanker Transports (MRTT) sera équipée d’équipements d’autoprotection d’Elbit Systems.

Annoncée par la société israélienne le 28 novembre, cette sélection conduira à équiper les gros-porteurs de ses contre-mesures à infrarouge direct (DIRCM) et de ses systèmes d’avertissement de missiles infrarouges.

«Notre suite d’autoprotection DIRCM renforcera la sécurité et l’avantage opérationnel des plates-formes et de l’équipage», déclare Oren Sabag, directeur général d’Elbit Systems ISTAR et EW.

« La décision d’Airbus Defence & Space de continuer à équiper l’A330 MRTT de nos solutions de défense avancées valide la qualité et la technologie de pointe de nos solutions », ajoute-t-il.

Elbit affirme que son contrat « sera exécuté sur une période de cinq ans ».

Ottawa a confirmé plus tôt cette année un prévoit d’aligner neuf A330 en remplacement de sa vieille flotte de ravitailleurs/transport A310. L’Aviation royale canadienne (ARC) recevra quatre nouveaux MRTT, ainsi que cinq exemples qui seront adaptés d’anciens A330-200 exploités par une compagnie aérienne.

Un premier exemple d’occasion est déjà utilisé par l’ARC pour des tâches de transport aérien, avec l’immatriculation de service 330002. Les données de la flotte Cirium montrent que le bicouloir a été initialement livré à Koweït Airways en 2015, enregistré sous le nom de 9K-APC et dans une configuration de 212 sièges. .

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