Le transporteur charter canadien Nolinor Aviation a augmenté les salaires de ses commandants de bord de Boeing 737, avec des augmentations salariales allant de 25 % à 40 %.
Le salaire de départ d'un capitaine de 737 chez Nolinor est désormais de 175 000 dollars canadiens (129 000 dollars canadiens), avec des augmentations potentielles au-delà de 250 000 dollars canadiens, a annoncé le transporteur le 9 avril.
Il qualifie le programme de rémunération de « le plus généreux parmi les entreprises opérant dans le nord du Canada ».
Le transporteur de passagers et de fret basé à Montréal – qui exploite des 737-200, -300 et -400 plus anciens dans les territoires de l'extrême nord canadien – affirme que l'accord est « une initiative audacieuse visant à valoriser et à retenir les talents au sein de son équipe ».
« Consciente de l'importance cruciale de ses pilotes dans le maintien de la qualité de service qui fait la renommée de l'entreprise, Nolinor a annoncé une révision majeure de la grille salariale de ses commandants de bord de Boeing 737 », indique Nolinor.
L'augmentation de la rémunération des pilotes est complétée par davantage de jours de repos et par une « future révision de l'échelle salariale des premiers officiers ».
«Nous sommes fiers des compétences exceptionnelles et du dévouement de nos pilotes», déclare Marco Prud'Homme, président de Nolinor. « Leur capacité à opérer dans des conditions extrêmes, que ce soit sur des pistes en gravier ou sur des lacs gelés, exige une reconnaissance à la hauteur de leur expertise. »
Nolinor affirme que l'augmentation salariale vise également à attirer des talents et à lutter contre la pénurie de pilotes.
La compagnie aérienne a récemment renforcé sa flotte pour les opérations dans des environnements opérationnels austères. En février, le transporteur réintroduit un rénové 737-200 optimisé pour les pistes en gravier. Ce jet – le plus ancien 737 en service – est entré en service il y a 50 ans, selon les données de la flotte Cirium.
Nolinor a présenté le mois dernier son premier Boeing 737-400 avec une mise à jour de sa livrée distinctive bleu, blanc et or. Cet avion a été réutilisé à partir de la marque de loisirs de Nolinor, OWG – qui signifie « off we go » – et volera également principalement pour soutenir l'industrie minière du Canada.
