Le spécialiste de la logistique basé aux États-Unis, FedEx, minimise le vote de ses pilotes pour autoriser une grève potentielle comme une tactique de négociation collective qui n’aura « aucun impact sur notre service ».
Lors d’un vote le 16 mai, les pilotes de FedEx – qui sont représentés par l’Air Line Pilots Association, International (ALPA) – ont approuvé l’autorisation de grève, qui est l’une des étapes nécessaires pour qu’une grève se produise.
« L’annonce d’ALPA est cohérente avec les votes d’autorisation récemment annoncés par d’autres transporteurs représentés qui continuent de négocier sans aucune interruption de leurs opérations », a déclaré FedEx le 17 mai.
« Alors que les votes d’autorisation de grève sont une tactique courante pour les organisations syndicales lors des négociations sur la loi sur le travail des chemins de fer, les grèves ne sont possibles qu’avec l’autorisation expresse du National Mediation Board », déclare l’entreprise basée au Tennessee. « Pour le moment, nous sommes toujours en négociations productives avec nos pilotes sous la supervision d’un médiateur nommé par le gouvernement et nous reviendrons à la table de négociation la semaine prochaine. »
Les équipages de conduite de FedEx travaillent dans le cadre de « dispositions et avantages négociés en 2015 », indique l’ALPA. Le contrat des pilotes est aménageable depuis mai 2021.
« Notre objectif est de parvenir à un accord, pas de faire la grève », déclare le syndicat. « La balle est dans le camp de la direction, et il est temps pour l’entreprise d’être sérieux à la table de négociation et d’investir dans nos pilotes.
Les pilotes de FedEx ne sont pas les seuls à menacer de faire grève sans de nouveaux accords de travail avec les compagnies aériennes.
Le 15 mai, l’ALPA a déclaré avoir donné un préavis de grève de 72 heures à WestJet et au gouvernement canadien, et la compagnie aérienne a répondu en menaçant de mettre ses pilotes en lock-out.
Les pilotes représentés par la Southwest Airlines Pilots Association ont voté en faveur d’une autorisation de grève le 11 mai.
Toujours le 17 mai, le conseil d’administration de l’ALPA a approuvé la fusion entre l’ALPA et l’Association des pilotes d’Air Canada. Air Canada est le 40e groupe de pilotes de l’ALPA, faisant passer le nombre de membres du syndicat à l’échelle mondiale à plus de 73 000 pilotes.
