Après plusieurs années de perte de croissance résultant de la pandémie de Covid, les compagnies aériennes dépasseront enfin l’année prochaine les niveaux de trafic passagers de 2019, projette l’IATA dans ses dernières perspectives.
L’association des compagnies aériennes, dans ses premières prévisions pour 2024 publiées aujourd’hui à Genève, s’attend à ce que le volume de passagers aériens réguliers dépasse 4,7 milliards l’année prochaine. Cela représente une croissance de plus de 400 millions par rapport aux 4,3 milliards de passagers que les compagnies aériennes devraient transporter cette année et supérieure aux 4,5 milliards transportés en 2019 avant que la pandémie ne frappe. Le volume de passagers était tombé à moins de 1,8 milliard en 2020, au plus fort de la pandémie.
Le trafic de passagers aériens, mesuré en passagers-kilomètres payants (RPK), devrait également être supérieur de 4,5 % aux niveaux de 2019.
L’IATA s’attend notamment à ce que la croissance du trafic passagers de près de 10 % l’année prochaine dépasse 9 % supplémentaires de la capacité, ce qui entraînera une nouvelle amélioration du coefficient de remplissage des passagers. Cela ramènerait le coefficient d’occupation des passagers de l’industrie à 82,6 %, soit un niveau conforme aux niveaux de 2019.
La solide performance du marché du transport de passagers entraînera une nouvelle année de revenus records. L’IATA s’attend déjà à ce que les revenus passagers atteignent 642 milliards de dollars – dépassant pour la première fois les niveaux d’avant la pandémie – et grimpent à nouveau en 2024 pour atteindre 717 milliards de dollars.
| prévisions 2024 | 2023 estimé | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Source : Prévisions IATA de décembre 2023 | ||||||
| Nombre de passagers | 4,7 milliards | 4,3 milliards | 3,5 milliards | 2,3 milliards | 1,8 milliards | 4,5 milliards |
| Revenus passagers | 717 milliards de dollars | 642 milliards de dollars | 436 milliards de dollars | 242 milliards de dollars | 189 milliards de dollars | 607 milliards de dollars |
| Revenus du fret | 111 milliards de dollars | 135 milliards de dollars | 207 milliards de dollars | 210 milliards de dollars | 140 milliards de dollars | 101 milliards de dollars |
| Revenus totaux | 964 milliards de dollars | 896 milliards de dollars | 736 milliards de dollars | 513 milliards de dollars | 384 milliards de dollars | 838 milliards de dollars |
Une normalisation du marché du fret aérien, qui avait généré des revenus record de plus de 200 milliards de dollars pendant la crise, signifie toutefois que ceux-ci devraient être tombés à 135 milliards de dollars cette année et retomberont l’année prochaine à 111 milliards de dollars.
Cependant, malgré cela, les rendements du fret et les revenus devraient rester supérieurs aux niveaux d’avant la pandémie en 2024. Si l’on ajoute à cela la forte demande de passagers, cela signifie que les revenus totaux – qui ont atteint un nouveau sommet de 896 milliards de dollars cette année – devraient augmenter de 7,6 %. % pour atteindre un nouveau sommet de 964 milliards de dollars en 2024.
L’IATA estime aujourd’hui que l’industrie enregistrera un bénéfice net collectif d’environ 23 milliards de dollars en 2023, revenant au noir pour la première fois en trois ans, et une hausse modeste à près de 26 milliards de dollars en 2024.
