Les enquêteurs des Émirats arabes unis approfondissent un incident impliquant des dommages à un moteur Emirates Airbus A380 juste après le décollage de Dubaï.
L’avion avait décollé de la piste 12R, à destination de Paris Charles de Gaulle, le 6 février.
Mais alors qu’il traversait 1 000 pieds, l’équipage a entendu un «bruit fort» et un «choc léger», déclare l’autorité d’enquête française Bea, citant son homologue des EAU.
L’équipage a décidé de continuer la montée. Mais en atteignant 5 000 pieds, l’un des membres de la cabine a informé les pilotes qu’il avait remarqué des «dommages» au capot du moteur à main gauche extérieure.
Lorsque l’avion a atteint 12 000 pieds l’équipage, après avoir discuté de l’événement, a choisi de retourner à Dubaï où l’A380 a atterri sur la piste 12L.
BEA identifie l’avion comme A6-EOL, qui est alimenté par Moteur Alliance GP7200S.
Les enquêteurs de l’autorité générale de l’aviation civile des EAU n’ont pas encore précisé l’étendue des dommages ou la cause. L’avion est depuis retourné en service.
