Le Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB) a ouvert une enquête sur un incident en vol impliquant un Boeing 737-800 exploité par Virgin Australia.
L’avion (VH-YQR) effectuait un vol de Brisbane à Melbourne le 6 septembre lorsque l’incident s’est produit. Peu avant d’atteindre l’altitude de croisière, le compensateur de direction du 737 a été accidentellement activé, ce qui a provoqué un lacet et un roulis vers la gauche.
Selon l’ATSB, le problème en vol s’est produit alors que l’avion volait à l’ouest de la ville de Ballina, dans l’État de Nouvelle-Galles du Sud.
«Le pilote aux commandes contrôlait l’avion via le pilote automatique et tentait de corriger le roulis grâce aux commandes de cap. Peu de temps après, le pilote automatique a été déconnecté et l’avion a repris son vol normal », précise l’agence. Il ajoute que le système d’avertissement de proximité du sol s’est déclenché lors de l’incident.
L’ATSB a classé l’incident comme grave et prévoit de publier un rapport final au premier trimestre 2024.
Selon les données des flottes Cirium, l’avion (MSN41011) a été livré à Virgin Australia en 2013. Il est loué auprès du bailleur irlandais AerCap, qui possède et gère l’avion.
